請所有高中物理(老)師認真一點,別讓卡踏當代罪羔羊

meridian wrote:
因為他也是0分的一員...(恕刪)


沒有磨擦力也有地心引力.
當人在車上,人的重量被車撐住達到平衡,人車動能都向前.
當人車分離,人除了向前的力量外增加了向下的力量,也就是會往下掉.
不相信,你騎車30KM時放下一個10KG鐵塊,看看它是跟著你跑還是掉到地上?
跳遠時過了最高點後往前的力遞減往下的力遞增,掉到沙坑時往前的力量大或往下的力量大不討論,但如果照你說的沒磨擦力水平分量就永遠存在,那這個人應會飛到你想像不到的地方.

講話不客氣不代表你很厲害,說別人不懂也不代表你懂,討論而且嘛,防衛心須要那麼重嗎?
jwenwang wrote:
跳遠時過了最高點後往前的力遞減往下的力遞增


往下的力並沒有遞增,是向下速度和動能在遞增,因為地心引力作用,跳遠選手在空中飛之時,同時向下的速度會增快,因為位能正在釋放變成動能,向前的速度會遞減是因為空氣阻力

而拋物線並不是因為往前的速度遞減而產生的,而是因為往下的速度遞增..往前的速度不變,只會形成更完美的拋物線
印象中
國中的理化(物理化學)都有教
是太少人會應用在生活中才會這樣...

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跳車基本上是做得到,而且踢開車子瞬間所產生的力道也有減速
但跳不跳的出來也還是個問題

搞不好跳出來了,但人已經在懸堐上空了
也搞不好身體已經出來了,卻又被車子勾到拖出去 >>我親身經歷

所以請舉個成功跳車卻只受到擦傷的例子,看看成功失敗比例是多少
越野好手請勿算在內

黑豬騎車 wrote:
印象中國中的理化(物...(恕刪)


我之前下課的時候

邊講手機邊放手騎 不快 約20

有台車衝很快直接切進路邊的檳榔攤然後急煞

相差不到10公尺就快要撞上了

也來不及去煞車

直接重心往右邊倒

跳個兩下手機也沒飛掉.也沒受傷

通勤車 摔了也不會心痛..高碳鋼 很硬的

把車牽起來後就跟駕駛說你這樣開車很危險耶

要是我從後面追撞是你得責任耶

我受傷出事情你要賠償的
johnqsz wrote:
一整個同意!!!!B...(恕刪)


+1
版主的意思應該不是在諷刺老師~幫老師加油!!!
而是在反諷那些明明是自己不學好
然後又愛怪東怪西的人!!!
不懂沒關係!!最討厭的是還自認很懂的去批評自己不懂的事情~~這才是版主原有的意思吧!!!

並沒有要很認真的去算力學吧!!力學可以很艱深~~
也可以簡單的讓大家了解基本的常識(例如蘋果為什麼會往下掉~撞球會怎樣的方向)

版主只是大概看了版上一直一堆人反覆的說摔車是因為上卡的關係!!!!
所以很覺得厭煩吧!!!!佔版面~~

而這個大樓!!我只發現更多為批評而批評的人吧!!!~~



認同~~跟網路認真就輸了!!
sd5sd6 wrote:
往下的力並沒有遞增,是向下速度和動能在遞增,因為地心引力作用,跳遠選手在空中飛之時,同時向下的速度會增快,因為位能正在釋放變成動能,向前的速度會遞減是因為空氣阻力

而拋物線並不是因為往前的速度遞減而產生的,而是因為往下的速度遞增..往前的速度不變,只會形成更完美的拋物線
(恕刪)


了解,本身不是學物理而且國中畢業也超過30年了,公式和專有名詞混亂了,所以用了"力"這個名詞,請問是功還是動能比較好?

另請問您說的往前的速度不變是指水平的絕對速度不變還是延拋物線的實際速度不變?
順便分享一次機車撞車的經驗(迷:你腳踏車也摔~~機車也摔~經驗真多蛤!!)
專科快畢業的前幾天
騎著機車要到台中市區~因為當時是左轉燈~結果前面的車子從外側車道違規左轉
我心想也跟著轉好了(本來要兩段式的!!)~~
結果那時候綠燈亮了~前面的車子過了~但是我還沒過~
而綠燈亮了,剛好有車子沒看到我(被我跟的汽車檔到視線吧,而且綠燈起步沒人會注意右邊低)
就衝出來撞到我側邊(我違規在先啦~~)
當時的經驗~~沒有一生的回憶...
我只記得~~人在空中~~親眼看到車子滑了出去...而且看了很久(果然是可以回憶一生的時間阿)
因為動能~~就算我在半空中~我還是會往前飛~~
所以理論上往前的速度是不可避免的~~
跳車的理論只是~因為輪子還是往前~摩擦力較小!!人往旁邊跳(離開車子)
跌落地面的時間會縮短~~
摩擦力這時產生了作用!!!不管用滑的用轉的~~都有機會停下來!!(跳車派的實戰或者嘴泡基礎)
而還卡在車上的人~~還沒倒車的情況~~是坐在車上跟著車子跑的!!當然會衝比較遠~~
所以兩邊的論調基本上是條條大路通羅馬~~一個中國各自表態~~誰都沒錯!!祇是立論不一樣而已!!!

基本上如果你有時間想跳車的話~~就會有時間去脫卡!!!脫卡沒那麼難(有的卡的確很難脫= =...我不說是X格的)
而大部分的人~~是沒時間跟清楚的腦袋去想要跳車的!!!
之前分享過我摔車(沒上卡)
從後輪煞死到摔車下山谷...起碼10幾公尺~~聽說旁人是看到我好像已經煞停了~怎麼還摔下去...
可是我自己的感覺(可惜還是沒看到一生的回憶..)
腦筋一片空白~~雙手緊緊抓住煞車~明明就失控打滑了還煞越緊..呆!!(這是人的潛意識動作)
只聽到一長聲的~阿))))))))))))))))))))))
就下去了!!!幸好只有三四公尺高...才撞斷一棵樹!!!車沒事~人輕傷~~
跳車???沒想到有這回事~~
高速危險下跳車應該是需要練習過幾十次幾百次變成習慣性動作才有可能克服人性的死角吧!!!
就跟飛行員要訓練到,能在出(恍)神狀態下~有些動作仍能完成一般!!!

jwenwang wrote:
了解,本身不是學物理...(恕刪)


完美的拋物線是水平方向的速度不變,向下的速度遞增,但是在地球上沒辦法作到,因為有空氣阻力...質量越重風組越低的物體在越短的距離內越容易弄出完美的拋物線
haocsina wrote:
這標題奇怪嗎一點都不...(恕刪)




小弟提供一些摔車的親身經驗

十多年前小弟還在練車(卡鞋卡踏為基本配備),當時時速大約為40出頭(平路),

輪車下來後,撞上突然起步開上慢車道的汽車,

人就飛到半空中(卡鞋卡踏再撞擊汽車的霎那間已經分離了),轉了一圈右腳膝蓋先著地,

並不會像樓上的大大所說的人跟車會一起翻過去.

這件事過了一段時間又出事了(可能忘了拜拜),這次是練爬坡,

我想各位大大因該跟我一樣,上坡衝刺完了以後,一定會享受一下下坡的快樂,

當時速度很快因該也有40多吧(來不及看時速表),一個閃神就跟往山上爬的學弟對撞,

當時以為會像電影一樣,兩個人會飛到空中再撞一次,結果又是直接脫卡,又在空中轉了一然後圈屁股著地,

學弟在對撞之後直接倒在地上,人車平安.

其實我不太了解為甚麼大家都會認為上卡很危險,我認為是不熟悉卡踏的使用方,也不熟悉自己車子的特性,

摔車時處理的方式有很多種,但是不包括"跳車",此舉非常危險,

最好的方式是用雙手緊握把手,用倒面的把手.踏板.上臂和大腿肌肉做緩衝,側滑出去,

千萬不要用倒面的手去撐地面,鎖骨和肋骨都有可能會斷裂


這張圖是1984年奧運自由車比賽的照片,圖中右邊的是台灣之光 李福祥 老師,中間是日本的選手,

他在摔車的時候手都還是緊握手把,

摔車.撞車的狀況很多種,此方式只是其中的處理方式之一,不是絕對,請各位大大斟酌.
那,那,那是不是把標題改成"請所有用卡踏的車友小心一點,別讓高中物理老師成了代罪羔羊了"會好一點?
來鬧一下,不過多聽聽前輩經驗是很好的,凡事不能總是等自己經驗了才懂,尤其是摔車這一類的~~
不知道有沒有受過專業訓練的車友,在您訓練過程裡教練是不是有花點時間指導關於上卡的技巧?覺得這個應該挺重要的
歸去來兮!田園將蕪胡不歸?既自以心為形役,奚惆悵而獨悲?悟已往之不諫,知來者之可追。 實迷途其未遠,覺今是而昨非。
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