這標題奇怪嗎
一點都不會
當一個人高速騎車
撞到東西要飛出去
身上具備的是你身體重的動能
車上具備的是車重的動能
身體一般約50-70公斤不等
車重約10公斤左右
當飛出去時
卡踏的作用是把人跟車聯結
有卡踏的狀況是一起飛出去
沒卡踏的狀況是人跟車分別飛出去
而飛出去的方向是以重的為準
絕不可能是撞到後車飛出去而人在原地
除非你是大內高手
能瞬間把你身上的動能傳給車子
所以撞車飛出去
是人把車帶出去
不是車把人帶出去
因為人比車重多了
卡踏會造成的災情
只有一種
那就是停紅燈時
腳來不及下來
倒車
高中物理的教育真失敗
請老師多用點心好嗎
03/05 補
感謝有些人 有仔細看
點出我的錯誤
打字筆誤我承認
已改
國中無物理
我改
畢竟力學已經是十幾年前學的了
但請勿因人廢言
以上兩點與卡踏應該可以分開討論
另外有人提出被撞的角度可能有影響
這在力學上說的通
但是外力給予是一定的
這樣應該也是飛出去的角度不同
有卡踏 人跟車一起飛向前
無卡踏 車飛向前 人飛向上
卡踏危險論
印象中是有人自撞護欄
掉到山谷裡開始的
騎車規定你不能沒戴安全帽
騎車沒規定你不能用卡踏
我可不可以理解成
卡踏的安全性 比你沒戴安全帽大多了
歡迎理性討論
會發這篇
是在其它篇的討論看不下去才發
我兩輛車
一輛無卡踏 休閒騎
一輛有卡踏 健身騎
我不是賣單車
更不是賣卡踏的
別人用不用卡踏與我無差
只是看到這社會太多理盲批評
看不過去
我並無力去改變啥
但我可以在能力範圍內去作點努力
讓我的下一代生存的環境能理性一點

























































































