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小弟的經驗是，這是人的問題
講難聽一點，就是自私啦，不能互相啦
兩個都自私，單車的自私，搭車的也自私
台鐵目前的營運問題是
1.逃票嚴重，越級搭車
2.管制不佳，公家機關的普遍現象
3.設計不良，車門永遠那麼小，單車永遠沒位置放
直接講重點啦
人家國外的火車
車門大，兩片對開，車門的這段空間是開放的
可以放行李，可以放單車，可以放滑雪裝備，可以放什麼死人骨頭都可以
但，結構是伸縮的，可以彈性運用的
如果是專門放單車的車廂，那就是一整個車廂都是開放式的
但是設有座椅，是摺疊的，沒有單車就可以坐人或是站著
但是有單車進來就讓給單車停放
人硬要坐，那就幫忙牽著腳踏車，這樣也不錯阿
我們旅行的時候，很多先進國家的鐵路運輸都做得很好阿
既然是公家機關，為什麼就不能計算流量，然後在尖峰時段開出多一點的火車
或是利用網路預購的方式，調節旅客出入或是單車出入的數量？
總之，台鐵說要拼服務，拼品質，拼觀光，都是騙人的啦
這種支那來的統治政府下的公務單位，說要怎樣拼，怎樣衝，都馬是假的
話又說回來
樓主就是自私人家沒有讓出位置就給人家拍照上傳取暖
單車車主也是自私，有人要座位，不願意協調幫忙固定單車或是尋找解決方案
兩個都該打臉
討暖失敗
台灣人的素質就是差勁，互相尊重一下也不會
人都是互相的啦
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應該買兩張全票 半票太便宜了 用票價來過濾車友的水準 花不起自然就不會帶腳踏車上火車了
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