承認吧，目前單車潮對減碳就是杯水車薪

N.N.B

62分

91樓

N.N.B

個人積分：62分

文章編號：6445410

本來就是，小弟覺得甚至和減炭無關

騎車本來就是為了運動
我沒想那麼多

黃公胖胖

6分

92樓

黃公胖胖

個人積分：6分

文章編號：6445552

推,小弟也認為騎車是為了運動,減碳環保? 僅有一點點點的幫助而已吧

倒是腳踏車搭上了節能環保減碳的話題熱潮,漲價了勒

...

Mighty

82分

93樓

Mighty

個人積分：82分

文章編號：6445715

harrison ford wrote:
~~~外商有一份報告
(忘了是雜誌還是電視報導)
說台北市各方面的改善
比起亞洲其他城市愈來愈適合居住
其中一項是"汽機車減少空氣品質變好...(恕刪)

大大您住台北市嗎?
如果是那我覺得你在睜眼說瞎話
如果不是那那份報告在自欺欺人
"空氣品質變好"~~什麼鬼話!!
這是在哪理取樣啊?陽明山?還是半夜兩三點?

Mighty

82分

94樓

Mighty

個人積分：82分

文章編號：6445813

OGK-MAN wrote:
食=您用木柴生火(喔...不行會產生二氧化碳)那您只能生吃冷吃

衣=您最好只穿樹皮

行=用走路吧

育=您用竹子做成書/碳筆/石版/石筆來唸書吧

樂=當人在享受科技帶來的樂趣，您只能玩泥巴/水.......

拜託小弟看到的一些環團跟環保人士一昧反對而反對...(恕刪)

我不要穿樹皮!!也不要玩泥巴!!
我只是喜歡騎車而已....不要再逼我了!!
哈哈!!!!!大大說的有道理!!

G.Eazy

0分

95樓

G.Eazy

個人積分：0分

文章編號：6446492

看了日本的單車環境跟生活環境再思考台灣並不是作秀就能解決了
只有新聞一直報導單車一直賣政府官員再出來騎騎車
然後就跟蛋塔一樣消失

vul4

660分

96樓

vul4

個人積分：660分

文章編號：6447246

我對減碳沒興趣
只是以前就一直被機車的廢氣燻
不想成為那群人中的一員
所以以單車代步
承認吧!騎單車對減碳是杯水車薪
但是對城市的空氣狀況卻是大有幫助

nonnofang

3分

97樓

nonnofang

個人積分：3分

文章編號：6447429

先不管減碳的成效如何,能真正減少支出並獲得健康才是王道

南山夫妻

1分

98樓

南山夫妻

個人積分：1分

文章編號：6447452

我騎車只是為了省錢兼運動.........減碳只是順便而已.

至於環保論點所提倡的排碳大戶..
...煉油....煉鋼.....煤炭發電....天然氣發電....通通關掉
核四.....高污染不准蓋
水利發電.......破壞環境.不准蓋
請問大家都要去喝西北風嗎??????

聖犽

24分

99樓

聖犽

個人積分：24分

文章編號：6447480

依照比例換算，台灣在交通工具的排碳量頂多不到整體5％吧
而且就算所有人都能利用單車代步，對於交通工具部分的排碳量貢獻也是有限，更遑論整體包括工業的排碳量～
舉例來說，大家都騎單車代步，請問就沒有大卡車、大貨車這些必要的產業運輸工具嗎？一部大卡車一天的行駛里程數的排碳量已經可以提供幾百個上班族騎機車上班了吧＠＠

對於環保貢獻而言，騎單車通勤真的是雞肋
而且並不是每個上班族的工作離家都很近！
超過15公里以上的路程要騎單車上班並非人人可以接受
但是離家15公里的上班族應該不在少數吧？
何況台灣多數地區的交通環境對於單車騎士而言真的不是很理想

騎單車上班我比較推崇健身與省錢的方向
但是目前因為原物料上漲，又適逢單車熱潮大家一起瘋
成車大廠一直無限度的漲價再漲價，反正供不應求的情形下消費者只有挨打的份