手煞左前右後單車 藏翻車危機....麻煩請各位車友對這則新聞有發表意見與看法!!

coobila wrote:
物理第一章的力學分析,其實非常簡單...(恕刪)

coobila大這篇寫的非常俐落清楚,有力學概念的人一看就懂,推!!
請問是否可以引用至blog中?

您所說的習慣就是潛意識部分....我會說成是反射動作的養成練習,
一個是急煞的時如您所說的極短時差的「先後剎,再前剎」
一個是打滑時「先放剎車,再輕拉煞車」尋求前輪方向控制, 後輪軌跡與行進方向一致.




台灣.用騎的最美
山道逞兇 wrote:
作民調不如先全國民眾...(恕刪)


我再補充

台灣現況使用自行車年齡層

從學齡前,青少年,青壯年,中高齡每人的使用習慣、方式不同

各位在之前說的理論、技巧、物理概念...有辦法全部人都能瞭解體會嗎?

山道兄...現實生活中~請你試著找幾位.陌生的青壯年,中高齡教育看看

你會得到什麼反應!

我猜~其中一定會有這種聲音....『按!林北在騎車時你還沒出世勒』
潮流跟著時代走還是時代跟著潮流走????

騎腳踏車要左轉彎時用左手打手勢就可以喔....這是民國幾年時的產物???????
現在又已經是民國幾年了.趨勢一直在改變耶.不要一直活在過去的理念上好嗎?

現在連機車要左轉時.有方向燈都得兩次轉彎
腳踏車連個屁也沒有.竟然比機車還屌勒
要左轉彎直接用左手比手勢就轉喔.....這是想死是不是阿

煞車方式不對會摔車
騎車技術不佳會摔車
反應能力不好也是會摔車
總之是人的因素佔事件的全部啦
說來說去都是人不對
誰叫你騎單車啦




應該是還不習慣吧
再來就是騎慢點
不管是什麼交通工具
太快都是很危險的
亂長堤 wrote:
潮流跟著時代走還是時...(恕刪)

亂長堤 wrote:
現在連機車要左轉時.有方向燈都得兩次轉彎


我在南投
我都是手勢 在轉彎的
提醒後方車友注意

偏遠的地方
連像樣的路口都沒有了
哪來的紅綠燈啊
還兩段式左轉嘞

不要把任何都方都想成是你家附近好嗎??
腳踏車本來就沒方向燈了
未必是轉彎
靠右靠左打個手勢是必要的

恩....最近天氣比較冷
我稍微觀察了一下所謂的機車騎士
我發現那些機車騎士
因為天氣冷所以常會把一隻手藏在外套口袋中
但是都是露出右手在把手上.....究竟為什麼?
如果右手是後煞很危險
一定非得是左手後煞
那為什麼機車騎士們卻寧可只用右手去控制前煞?不是會翻車嗎
為什麼覺得習慣最大的車友們卻覺得右手就應該是前煞?不是很習慣只留右手煞車嗎?
這是最近在路上觀察十多位單手騎機車的人後讓我不能理解的地方
我個人的車 從登山車的左前右後 到現在公路車的右前左後 的設定發覺,還是左前右後的設計比較安全,因為個人習慣邊騎車邊用左手拿水瓶~~單手騎車的時候 都是用右手騎的,所以~~還是右手煞後輪比較安全。
再加上個人騎機車時習慣先煞前輪 再煞後煞,但騎單車時若右手是前煞的話,常會不自主的用力一壓,感覺上蠻危險的。
有啥好爭的習慣用何種方式就用呀像我就習慣左後又前的設定
vul4 wrote:
因為天氣冷所以常會把一隻手藏在外套口袋中
但是都是露出右手在把手上.....究竟為什麼?...(恕刪)


因為............................如果把右手放到口袋中,車子就動不了了!
除非您可以用左手來催油門。
吉米
henry999 wrote:
針對這個『左前右後~...(恕刪)


左前右後單車
對左撇子會比較危險,因為先反應是左手先煞,正好是前輪所以會前空翻
反過來比較安全
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