p020973 wrote:美利達處理客訴~一向...(恕刪) 那又怎樣? 請問今天有幾個人知道的?如果今天你不知道的話, 你會找總公司, 還是隨便聽一個經銷商在那邊OOXX?題外話, 如果真的一向是由北區總經銷處理客訴, 那大家對美利達的臭名評價應該也算是找到源頭了, 美利達有沒有想藉機改變一下?
喔,這真是太誇張了,這傷口這麼大,就好像是在切魚一樣的切口,我想大大不爽是因為店長用了這樣的爛理由來迴避,而且又來了兩個沒用的人回收車子,那兩個人來了也沒有辦法做任何的談判,跟本就只是派傳話的人來了而已,一點都沒有誠意,想之前我也想要買沒力打的公路車,後來我難看了這樣多的事情就沒買了,雖然公路車的問題好像比較少,隨後我叔叔買了沒力打的510我就很替他擔心,因為車子出問題跟本就沒人會理你,公司和經銷商都沒誠意處理問題,難怪大家對沒力打都沒有啥信心,上樑不正下樑歪,根本就不會經營品牌, 台灣的公司是養了一堆不會處理事情米蟲喔,回去作代工廠啦,在此希望大大能將事情處理圓滿,小妹妹的傷趕快好起來
之前小摺安全扣出問題7/5宜蘭活動也出問題這次又發生這種問題咳品牌經營不容易阿什麼年代了還這麼不重視消費者客訴這家公司的螺絲應該鬆很久了該上緊了吧這篇不蓋大樓美利達應該也不會理吧01上的記者們幫忙報導一下吧
tommynismo wrote:於上週六上午我帶我四...(恕刪) \這應該要上新聞因為板大除了維護自己也讓我這些消費者能夠爭取必要權益!如果需要連署小弟很願意支持^^簽名簽名。我看很多回答都認為是組裝師父的問題,那這樣的問題是不是有連帶責任呢?車架結構未出廠就有問題都有待探討!我相信不只是組裝師父該負的責任!