天空飄著細雨絲，內心天人交戰，要讓新愛車淋點小雨出去騎車，還是待在家裏
最後，想騎車的心情瞬間放大一萬倍，賭了（不會下大雨）～拼了～
好在後來頂多也是飄細雨絲，還ok啦
～今天試駕全長約40km，以下摘錄試駕過程與心得：
先從左營晃去女王娘家橋頭吃晚飯，這段全長約10km，Tahoe V果然是給我源源不絕的動力啊～但是因為座椅有點調得太高，跟之前「迅猛龍」無法抬高完全不同，感覺以前是大腿在出力，今天則是小腿也不輕鬆～有一點點小腿要抽筋的感覺～而且停車時還不太知道怎麼下車？
回程先把座墊調低一點，從橋頭出發，還在想著去哪裡晃晃？壽山？柴山？試試新車爬坡？
結果竟然在還沒到右昌的路上，忽然覺得怎麼後輪有點重重的，控制不良，原來是爆胎了
～嗚～嗚～嗚～天啊～新車第一次出征就中鏢了
～但是，我這個半機械白痴昨天已經充分擾亂過車店老闆了，拆裝後輪雖不熟練，但是還Ok啦～
車子倒立後拆下後輪，用挖胎棒拆出內外胎，先仔細檢查外胎，果然找到禍首一個小鐵鉤，先除去禍源，然後找內胎破洞～也讓我找到了
～把內胎補好後，裝上外胎用隨身打氣筒開始打氣，結果～結果～就在打飽時打氣筒離開的那一剎那，我的內胎是用法式嘴，上頭那個小圈圈竟然斷掉了～
瞬間消氣+報廢一條內胎
～天啊～這是在考驗我適不適合當新車主人嗎？這時只有請出王牌，拿出備胎，上述步驟重複一次，費了九牛二虎之力，這次ok了
～嗚～嗚～嗚～我這種粗魯人還是不要用「法式嘴」這種精細高貴的東西，我覺得還是「美式嘴」比較粗勇～
已經無心往壽山跑了，直接殺去車店，約老板下星期換成美式嘴內胎（輪框是要鑽洞的～），剛好有熱心的車友在那裡教我一個下車撇步，停車前身體先前移，站到踏板上，停車時自然站到地面，我試了一下，果然這樣小腿比較不會有快抽筋的感覺～真是感恩啊
～經過今天初體驗，相較於「迅猛龍」，Tahoe V果然在換檔順暢度和加速性遠遠勝出，且也能感覺傳動效率果然改善很多，但是Tahoe V原廠配的是1.95巧克力胎，比「迅猛龍」已換過的1.75外胎感覺上重了一點（也許是我的錯覺？）現在也只有努力騎，等外胎磨得差不多後，再考慮換細一點的胎～
40km騎下來，屁股也沒啥感覺，在下暫時也是不穿車褲（買不到Size?
）的欲練鐵屁股神功一族，只不過相較於「迅猛龍」的雙避震，道路的感覺的確比較硬一些～
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