你所不知道的捷安特

Proviso

1分

131樓

Proviso

個人積分：1分

文章編號：4419906

小弟路過來插花一下好了 ~

這是G牌07年目錄裡有關Reign的敘述，參考一下

原本看到這幾句.. 頂尖的越野騎士、輕鬆自在的騰躍、感受到大師級的風範 .....
本來也考慮入手一台Reign來感受一下什麼是大師級風範的那個FU
但是詳閱規格表後，讓我一直很納悶 :
G牌將Reign定位在All Mountain，但是Reign2鋁圈、前叉怎麼都用XC等級的呢?
頂級的Reign0前叉怎麼只配FOX 32的頂級前叉? 而非AM/FR的FOX 36級前叉? LaserDisc Trail也有20mm HUB不是嗎 ....

雖然原本僅是考慮要換上1.75 XC級防刺胎做夜騎運動兜風用途

但是一想到自己跨下的AM車上如果有那麼多XC規格零件，那個肖想中大師風範的FU 可能就 ......

swatlan

58分

132樓

swatlan

個人積分：58分

文章編號：4420102

就算是摔車輪框也不該這麼容易就斷掉,
怎麼會斷這麼平?

現在腳踏車市場大興,
工廠為了趕出貨,
都沒有依照規定時間冷卻,
尤其車架最常見.

為什麼很多老車友都對G牌反感?
源自於2000年以前的CU92,
隨時隨地都在斷車架.

Rangers的山林遊記~~http://tw.myblog.yahoo.com/rangerschang/

阿信2010

0分

133樓

阿信2010

個人積分：0分

文章編號：4420269

cybermatrix wrote:
基本上是關係企業, ...(恕刪)

{sram與RST關係企業}...我想sram的人看到會想殺人吧...

bjqs01

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134樓

bjqs01

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文章編號：4422067

TENRAL wrote:
哇~~好涼啊好涼啊....(恕刪)

就是說嘛，有問題都不能po文的哦？大家可以替樓主想想辦法，盡說一堆風涼話有個x用？也很懷疑，為什麼樓主一po文出來，馬上就好像有G牌特派員的人出現？
我也買G牌的，我以後不會再買G牌，這就是我個人的判斷個人的喜好，樓主只要不是故意刻意攻擊、抹黑某牌的車或品質，我想以車友的觀點，沒有幫忙就算了，不要再說些自以為是的風涼話吧！我是新來的，很白目。

Jetter

9553分

135樓

Jetter

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文章編號：4422130

阿信2010 wrote:
{sram與RST關係企業}...我想sram的人看到會想殺人吧...

哈哈..沒錯+1

RST 和 SRAM 沒有關係....

應該是 Rock Shox (RS) 是 SRAM的子公司(SRAM 併購 Rock Shox)才對....一定有人弄錯了...

回到主題....

這裡先假設是正常使用下造成的...那麼有2個人要打屁股...

1個是 Alex的QC..... 出廠沒做好檢測...不過1個在拍賣上只有450元的輪框...應該不會一個一個檢驗..
1個是Giant的IQC... 料件進廠時沒做好檢測就讓它入庫...不過也應該是抽檢而已...理由同上..

也就是說這個有問題的輪框(假設它有問題)....在2層的檢驗中都剛好沒被抽中...

其實這類檢查用抽檢是很正常的...以1K的量來說...抽個50~100個出來檢查..只要不良率在正常值以下...下一批也是按這個比例來抽撿..

不良品流入市場一定會有(比例問題而已), 就算是可樂果也不能打包票它用的Shimano元件或它廠輪組完全沒問題....

只是在這個例子中..那位江經理做的真的不夠漂亮...在QC部門沒有完成檢測前實在不應該自己下結論.

kuoid

89分

136樓

kuoid

個人積分：89分

文章編號：4422228

如果有問題廠商處理不好就是要找消保官了這是進步社會應有實事求是的精神只是我們使用者大都想算了小錢而已而廠商更是不能承認

Industrial Designer & Bike rider http://tw.myblog.yahoo.com/kuo-biker 自從我騎車之後

printemps1

323分

137樓

printemps1

個人積分：323分

文章編號：4422485

從此事件和Dorcus的事件（如下）
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=315&t=466806&p=1
看來，有時候我們這種菜鳥在買車的時候，可能就更需要多多考慮售後服務的問題了。
有時候大廠牌的服務不見得贏過小廠牌喔

跑步，騎車，游泳~~

indyhsu

23分

138樓

indyhsu

個人積分：23分

文章編號：4422546

Proviso wrote:
小弟路過來插花一下好...(恕刪)

不好意思
既然捷安特沒誠意解決問題
那我要考慮美利達的車了
想請問各位前輩
美利達AM One-Five-O 800-D
我查了它的輪圈就是Downhill等級
但後避震只有3.3吋
不知道夠不夠用

http://about.me/indyhsu

hungweiwu

54分

139樓

hungweiwu

個人積分：54分

文章編號：4422838

indyhsu wrote:
不好意思既然捷安特沒...(恕刪)

看樣子要選GIANT要選一家肯幫你出保固的GIANT店家才行.
否則GIANT的車價並不能反映出他該有的品質跟保固.
(幹麻還標榜五年車架保固,一年零件保固呢? 不要寫就好啦)

目前北台灣off-road團已經有一位小權購入Merida AM車種了.
期待他的惡操報告吧.

510a

1分

140樓

510a

個人積分：1分

文章編號：4422979

G牌向來是偷料最兇的廠牌(不相信的話不同品牌同等級車型放一起，就知道偷的多離譜)，老實說，如果版大是喜歡G牌的車架，其實單買車架就好，其他組件找家技術好的店家組裝比較好，這樣的售後服務以及保固較有保障，通常針對一般消費者，單車製造商是不提供直接售後服務的。 ps.不過沒花錢之前，也不知道哪家技術好

常有人說預算如果沒很高的話組車不如買成車，通常這是給剛剛接觸單車的人的建議

不過若以登山車來說，挑個喜歡的車架組車，總價雖高過買成車的價格，但是相對的細部零件品質等級也優於成車。

就好像我爬文很久買了台M牌510成車，本想說買個知名品牌較有保障，結果因為交車發生了些烏龍事件之後，交車之後再也沒去過原本購車的那家車店，反而是一切都自行DIY，比方說變速器、煞車調整，輪框偏擺調整等(這就要感謝老學長肯讓我借用校正台)，最近在自學編輪組，希望有朝一日能編一個自己的輪組出來流口水

但是版大的遭遇頗令人同情，我的車不到1萬，12/15被車友帶去off road下樓梯，還好輪框沒裂掉 orz

往好處想，還好人沒事，算是缴學費脫離3大品牌迷思吧

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