以影片中那位小姐激動的狀看來,真的是可能遇上第二種狀況,且大膽假設她並非第一次被公車憋到,所以這一次才會那麼激動,不過我那悶的是她男友怎麼都店店的,要是我可能會搶在女半前面據理力爭,不過情的確直得大家借鏡,不論是開車的或騎單車的都有太多要再教育的地方,包含我自己再內也一樣,不過我到市自從騎單車以後在路上預見單車都會特別禮讓,不按喇叭,不爭道,畢竟自己其再路上的時候也希望別人多李讓自己一些,所以若可以,應開讓公車司機多道路上騎單車以體會單車騎士的難處,當然我們也要請這位小姐坐在公車司機後方體驗騎駕車的難處,這樣應該可以互相體諒一些吧!!!
elac_chen wrote:這是車道縮減的情況吧...(恕刪) 仁兄講的是沒錯啦!個人跟公車後面多年經驗~別跟他擠真的是直行是絕對路權....但是公車死角多!他哪知道你會出在他旁邊呢?我自己開車經驗也是很多次看右邊後照鏡沒車~打方向燈切到右邊...........結果換來『急促的喇叭聲+白眼』~我也沒法度........真的死角。所以有些離題。........總之保命之道....閃遠一點別意氣用事命一條
我很好奇的問一下公車是不是有規定一定只能行駛內線道?有時候上下班時間公車超級多,尤其是只有兩線道的馬路上,都會看到公車好像蛇行一樣,一下外線一下內線這樣開,難道他不能只開外線道嗎?有時候騎摩托車也很賭爛公車想要靠邊就靠邊,然後載完乘客又硬是要插到內線道,
hunk0504 wrote:我很好奇的問一下公車...(恕刪) 別的地方的公車,我不知道是如何開車的啦~不過~台北市的公車...根本就是亂開一通的啦...我實在非常懷疑公車司機原本的職業是坦克車駕駛吧..真的不知檢舉公車違規有沒有錢可以拿..如果有話~這比抓人亂丟煙蒂還好賺吧..
現在在路上看到單車~因該要以看道行人一樣對待體積較大或是大型的器機車因當禮讓較小的交通工具或是行人及單車通行者,在其他國家用單車通行的人是非常受到保護及包容的我在英國上班時也是騎單車就深深的體會到希望政府可以多多的重視綠色通行者喔~~
hunk0504 wrote:我很好奇的問一下公車...(恕刪) 怎麼變成討論公車了呢?題外話!我一個朋友開客運!最近剛好瞄到他們的班表從屏東市出發→九如→里港→旗北→台南...........規定不60分不到要到目的地。(沒記錯的話)從屏東市經台三在到台南市.遲到要扣錢........所以有時候在抱怨司機,替司機想!他們也承受多大的老闆無理的要求~所以有時候真的要替司機說話~~~~遲到他要被罰......當然不管路人所以應該投訴交通部吧。太離題了
兩方都已經停下來了~~~所以無從評論~~~倒是台中客運開台中到霧峰省議會這段的司機~我開車~騎摩托車都一樣看到就趕緊閃~~他們要停車才不管你~~甚至到霧峰農工前面他要直行入市區他可以轉45度外環道然後包夾摩托車道繞回市區道路~~所以小弟對於台中客運觀感普遍不佳~下次看到是哪一個班次哪一位司機大哥開的我在補上~~~