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goretex wrote:
基本上小弟是贊成的，...(恕刪)
...請問這位大哥...火車可以直接到目標地?...
砂石場有火車經過?...還是砂石採集地...台鐵會配合建造鐵路?...
火車就算到了一個縣市...鳥不起再給你到了一個鄉鎮村里...但是鄉鎮村里到你家(假設你要蓋房子)請問沒砂石車你要拿扁擔去挑沙子回來嗎?...
要是能靠火車就能夠運輸各項物品...砂石業...客運業...快遞業...配送業...就不會這麼的蓬勃發展了...
真是吃飯不知道米價...
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基本上我個人堅決反對這樣的情況...危險不是只有砂石車危險...只要開的快都很危險...
我覺得以2公里為一段...全程沿路每過2公里變設置一知測速照相機...限速在假日再降10KM...
我想這樣速度得以強迫降低...各車輛又可通行...沒有所謂排除哪個族群的問題...
最後....這開版的頭是不是因為平常騎單車...血液衝上腦變的大頭...大頭這麼嚴重...
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Lanxlot5475 wrote:
你是說台九線那個南迴公路？
我上次星期六去騎，從我旁邊過去的砂石車起碼有40輛，我不知道你這條是哪裏看到的，還是說根本沒人在執法。...(恕刪)
管制通行路段 : 自南迴公路省道台九線四一四公里五五０公尺（金崙阡仔崙橋）至四五一公里八六０公尺（夀卡），管制禁止通行時間為週休二日、連續假期期間，每日九時至十二時及十六時至十九時兩個時段，南迴公路省道台九線台東往高雄方向管制禁止砂石車行駛。
台東縣府公告 : http://web2.taitung.gov.tw/chinese/news/newview.php?n_id=1075
http://web2.taitung.gov.tw/chinese/news/t_newview.php?n_id=1561
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dw wrote:
這裡有：http:/...(恕刪)
這些新聞的來源,全都是出自自由時報...沒有其它的新聞業者報出來
而且用字是用"擬"來起頭, 那就只是在草擬的階段
從草擬到提案,最後到核定執行,這個要滿長的時間的
而且草擬的案子, 都只是先提個頭, 會不會被提出檢討, 就得看案子了
對於自由時報提出, 我覺得這樣的寫法很正常...
記者嘛..總是提出有陷阱的提問, 最後不管怎麼回答, 都是記者去編了
我只是看看會不會有正式的提案出來
如果有正式的提案出來, 一定要來去找幾個熟識的大頭開會好好的去開炮一下
看是哪個沒腦袋的提這個案子
攝影是瞬間生命的延伸 ..http://www.wretch.cc/blog/topman99
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