自己組的..3~4年了吧..當時還沒人騎這牌子..我是看上鴿子牌鋼管材質才買的..唯一缺點就是找不到鋼管前叉..鋁合金超醜..+賣..木村代言501http://www.mobile01.com/mpitemdetail.php?id=4029
Danloto wrote:預算希望可以在兩萬以內有這樣的車子嗎? 兩萬以下可以考慮CR22再加一點點可以買到CENCR22定價是17000CEN定價是23000多少還有一點點點點的折扣個人比較推CEN
大家好,我牽LG 一個月,我預計這星期六(12/6)下午1:00去士林外雙溪中社走伊趟.如有任何LG 車友有興趣,大火去"爬山",我下午一點會在故宮正對面集合,等15分後出發.有興趣msn to me kevinliao@sysview.com.tw
Danloto wrote:各現在一直不清楚<BART>跟<CASPER>到底差別在哪?...(恕刪) 重量差不多差別在變速器等級<BART>比<CASPER>高一級段速<CASPER>為24段<BART>為27段給你連結BART V煞版CASPER V煞版BART PRO 碟煞版CASPER PRO 碟煞版如果要買登山車又不跑林道建議把車胎換掉、不然你就當作練體能吧我11月29日才騎著我的CASPER從宜蘭騎北宜到台北、真的很累,同行的學長是騎RSR-III我看他騎的很輕鬆、學長說輕鬆的就像在逛街一樣、後來我不爽也累了就跟學長換車騎結果換我學長說他有運動到了當然頓時我也輕鬆的不少順帶一提、真的騎不動就下來牽車吧順便看看風景,別逞強不然出意外會後悔的
scsi2001 wrote:重量差不多差別在變速...(恕刪) 感謝您的建議預計下星期就要入手新車現在進入最後決定期了還有感謝dash1114&scsi2001前輩的建議我也會考慮的兩位前輩推薦的好車