最新的科技材料所打造的自行車--鎂鋰合金

YOTSUBAJESTER

9分

11樓

YOTSUBAJESTER

個人積分：9分

文章編號：11643135

喔~
鎂合金材質阿
我有一顆鎂鋁合金打造的溜溜球，小小一顆就要價560美元....!
要是整台單車都是鎂鋰合金鍛造一輛成本價少說也十來萬吧............"'

(紅色部份為鎂合金材質)

sifon

742分

12樓

sifon

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文章編號：11643384

YOTSUBAJESTER wrote:
喔~鎂合金材質阿我有...(恕刪)

這樣一顆，一萬六…

那這種車架要量產跟本不可能! 可能只能接受個人訂單吧! 要量產成本是關鍵!

魯迅說: 若是從奴隸生活中尋出美來，讚嘆、陶醉，就是萬劫不復的奴才了。

maumi65

171分

13樓

maumi65

個人積分：171分

文章編號：11645610

團圓嚕 wrote:
鎂鋰合金會不會繼鋼管...(恕刪)

這種輕合金材料應該會先用在腳踏板、剎車夾器之類的零件上
至於車架的製作如果加工過於繁複，應該很難成為主流材料之一

Hercules.U

10分

14樓

Hercules.U

個人積分：10分

文章編號：11646101

鎂鋰合金給賴大點一下會不會變成火燒車?

慶功時車子直接變成煙火秀?

騎得自在，騎得輕鬆

iwasafool

118分

15樓

iwasafool

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文章編號：11646539

sifon wrote:

這樣一顆，一萬六...(恕刪)

重點是要做的出來
而且沒有問題
實際上
接單生產
年產量只有3位數的廠牌
比比皆是！

挖洗不良中年

5588分

16樓

挖洗不良中年

個人積分：5588分

文章編號：11648743

Topman99 wrote:
這次打造的車架, 有所改進, 比重在1.2上下
偏軟變形的問題也因為材料的改進有所增強了

那就比碳纖維產品的密度還低了, 不過強度及剛性似乎還有待加強.
不然管壁做很厚品質才過關, 整體重量上還是沒有優勢.

現在碳纖維車架已經可以做到七百多公克,
不慬是強度及性能都不錯, 還可以有造型質感的優點.

如果鎂鋰合金的重量/性能/吸震效果比不過碳纖,
那價格就要跟鎂鋁合金有得拼才行.

最新的科技材料所打造的自行車--鎂鋰合金

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