一年來我想通了各有優點 V煞好還是C煞好莫提碟煞

6分

11樓

個人積分：6分

文章編號：12588818

看煞車塊大小就知道了...
V夾煞車塊很長一條,表示制動力很強,需要煞車強的需求使用車型,如登山車..

C夾煞車塊短,但並不表示煞車力不好,而是煞車按下去的瞬間到停車時間會比較長一些..像公路車或小型車...

但為什麼目前小型車如小折及有些小徑都配V夾,原因是V夾機構簡單,成本也較低,但是急煞的危險性高,所以國外某些高級小徑車都是配C夾...
至於小折呢? 小折的設定本來就不是以騎快或爬山為主,像是小折大盤很少有三盤是量產車的標準(註:三盤是登山車的設定),小折配V夾摔車的不少,不知廠商在想什麼?或者說是騎車的在想什麼?

這樣明白沒??

我要打十個!

0分

12樓

我要打十個!

個人積分：0分

文章編號：12597709

呵呵呵

c夾重點是減速用的。
v夾重點是維修方便，大部份車體適用，煞車力道強。

但v夾裝在700*23車胎上…下坡真不敢想像…哈哈哈！
瞬間速度到40好了，用v夾煞，速度掉太多，胎皮也很傷，危險又是另一回事了。

juytgdbn

13分

13樓

juytgdbn

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文章編號：12598098

大概只有四樓說的比較好 23c接地面積夠小了用性能很強大的煞車沒有必要加上造成自己的危險(不是人人都是賽車手) 就像125cc小機車有看過人家前輪掛雙碟盤加上兩個鮑魚的嗎?(視覺系除外) 一樣是沒那個必要的意思

光是想像一堆皓呆下坡煞車一把抓就知道

脫殼非

73分

14樓

脫殼非

個人積分：73分

文章編號：12613438

e20863 wrote:
為什麼登山車大都是V煞?
為什麼公路車大都是C煞?...(恕刪)

抱歉..提醒一下..在一定等級以上的登山車大多是碟煞才對..

依小弟的認知..
以價格比碟煞 > V夾 > C夾 (價格這個東西..當然沒有絕對..不能拿賓士比MARCH)
以煞車力道碟煞 > V夾 > C夾
以重量比碟煞 > V夾 > C夾

所以..
一般來說..公路車因為追求輕量化且輪徑大而車架小的原因..多採用C夾..
另一說..如果公路車採用 V夾..煞車太緊..容易造成後輪打滑..

V夾則是較適中的選擇..
一般登山車 / 小徑摺車(406輪組)
蠻常見的..

碟煞在登山車上的優勢在
1.高壓車胎再連續長下坡時，夾具對輪框直接摩擦產生高熱..內胎的胎押容易因為冷縮熱漲..產生爆胎..
2.在登山車騎乘 offroad 時，常因路面泥濘，把輪框弄濕弄髒，如果用V夾C夾時容易煞車失效

聖‧人‧不‧死‧大‧盜‧不‧止

skyseazero

93分

15樓

skyseazero

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文章編號：12613531

e20863 wrote:
而越來越多平把登山車換上C夾 ?...(恕刪)

這一句我有疑問，有人把登山車的V夾改C夾的嗎？
印象中在01好像還沒看過，我想如果有的話應該也不是 "越來越多" 吧。好奇中...@@a

AKD0021

184分

16樓

AKD0021

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文章編號：12614127

skyseazero wrote:
這一句我有疑問，有人把登山車的V夾改C夾的嗎？
印象中在01好像還沒看過，我想如果有的話應該也不是 "越來越多" 吧。好奇中...@@a

原PO應該是指一些406粗胎的小徑車，原本車架是登山車系統V夾的
但是車主要改成公路車設定的451細胎，V夾夾不到框了
再來細胎也不須V夾過強的煞車力，甚至是換煞變把了，這種才會去裝C夾吧

不然一般登山車改裝，還真的幾乎沒見過把從V夾改C夾的

破除明星光環消滅偶像神話:http://diary.blog.yam.com/akd0021

撕紙王

0分

17樓

撕紙王

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文章編號：20000101

Lanxlot5475 wrote:
哈哈哈，真是好笑的標...(恕刪)

自行車這東西相信大家都是零開始學習的，
每個人都曾經歷不懂的階段，
學習不就是不懂就請教他人嗎？
有必要回覆他人問題時先嘲諷一翻再回答嗎？
試問當初你發問時別人也是這樣對待你的嗎？
將心比心吧，
試著回覆時不要加上令人嫌惡的字眼，
這樣除了是幫自己積陰德、結善緣，
也是在幫忙mobile01這個大家公認的學習平台維持正面的形象。

PUPUman

6分

18樓

PUPUman

個人積分：6分

文章編號：20015404

他說得沒錯阿
輪胎寬度是影響煞車力的關鍵之一
自己有用過C夾V夾
登山車1.90用V夾在緊急煞車時(只用食指)後輪常常鎖死造成輕微的失控
公路車23C用C夾在緊急煞車時(用食指跟中指)已經壓很大力還是有點煞不住，但從來沒鎖死過

另外曾經看過有人騎公路車摔下山掰掰的照片，路上留了一條細細的黑色煞車痕直通懸崖，這證明了就算是C夾煞太大力還是可能會鎖死，更何況是V夾

有點像是防呆吧，因為你公路車用V夾可能輕輕一按就鎖死造成危險，用C夾因為煞車力小很多可以減少鎖死的機率