公路車車燈選擇(M1+ VS Trelock LS 740)

先謝謝大家的推薦
有大大使用過DOSUN S1這一隻嗎
感覺比M1小 不知道裝在公路車上OK嗎
小弟一般都是騎鄉下的道路啦(因為我家就在鄉下0.0)
所以路燈可能不是很多
whcisme wrote:
先謝謝大家的推薦有大...(恕刪)
不 OK
太暗
請問Trelock LS 740 跟M1+一樣都是使用4顆三號電池嗎
M1+的亮度段數是不是比較多(LS740似乎好像只有2段)
這樣來說如果不考慮美觀公路車裝M1+會比較好嗎??(晚上應該也沒人看的到你裝的燈好不好看吧)
還是說LS740有哪方面較優異的嗎
因為目前比較看中的是這2款
本來是有想買S1 不過有大大好像說不夠亮
且女朋友也說實用重於美觀
所以想在M1+跟LS740中選一款
不知道有用過的大大能幫忙分享一下你們的使用心得跟推薦嗎
3Q
最近想要夜騎(騎家人的車)
再加上月底自己也要買單車了(公路車)
在板上爬文加上詢問後
目前是看中M1+ 跟 Trelock LS 740
雖然說這2支裝再公路車上可能太大了一點
但女友說 晚上誰在看你的燈好不好看 實用比較重要
所以決定要入手這2支其中之一
LS740好像可調段數只有2段而M1+似乎有5段
會造成LS740使用上的不方便嗎
不知道有使用過這2支的大大能分享一下使用的心得嗎(光形 跳車機率...等)
先謝謝了
樓主你確定你要在晚上騎公路車!那風險很大吧!就我自己是上卡穿車鞋 不可能晚上騎因為台北的路面夠爛 白天都要閃坑洞了 ,晚上視線這麼差如果 輪框撞到一個坑洞心都滴血 而且晚上速度也帶不上來
晚上騎車的車燈,你很在乎車燈可調很多段嗎?


用文字來顯示:

閃--閃--閃--閃--閃--閃--閃--閃--閃-
閃-閃-閃-閃-閃-閃-閃-閃-閃-閃-閃-閃
閃閃-閃閃-閃閃-閃閃-閃閃-閃閃-閃閃
..................................................

以上有何不同?
個人使用M1
感覺還不錯
只是價錢也是很不錯啦
jackual0612 wrote:
樓主你確定你要在晚上...(恕刪)


我家是在比較鄉下的地方啦 所以應該會比較好一些
至於坑洞 可能會先騎了再看看吧
真的不好騎把車燈裝在家人的登山車上 一次用2個燈應該更好0.0
話說昨晚也看到一台公路車在我騎的路段在跑 只是我騎的一個多小時裡也只看到那一台0.0

秋水 wrote:
晚上騎車的車燈,你很...(恕刪)


因為第一次買車燈所以才問看看0.0
如果段數不重要不知道大大覺得M1+跟LS740哪支比較OK呢


一大 wrote:
個人使用M1
感覺還...(恕刪)

M1+聽說是補足M1一些光形的不足其餘好像都差不多
不知道大大的M1晚上在無路燈的路面照明效果如何
跳車機率高嗎
whcisme wrote:
我家是在比較鄉下的地....M1+跟LS740..(恕刪)


M1+跟LS740選擇那個??

我只能說我用 Trelock LS 740,
不考慮重量重了一點的話還不錯用。
不過 Trelock LS 740售價不太親切,小貴。

偏僻地區路燈照明不足的話,
閃爍模式是不宜「照明」用,要照路就不宜閃。

版大在01的搜索鍵入關鍵數字LS740、M1可以看到很多相關文章,
再自行決定選你所愛。
LS740、M1相關文章不分布在綜合討論區。

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很同意2樓說的話,夜騎風險很大,所以我也很少夜騎。
不夜騎那我買車燈幹嘛?晨騎用。
秋水 wrote:
M1+跟LS740選...(恕刪)

這2支其實價錢差不多,都要2張左右,但是M1+應該比較有降價的空間,LS-740應該不容易降價,2支都不錯啦!亮度、光型應該相去不遠,如果大大居住地車輛不多,直接給他槍燈。
同穴窅冥何所望,他生緣會更難期。
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