條件:公路車上卡...
觀念:練迴轉數是練平均迴轉數...不是不論上下坡都要求80...這樣練沒幾次你就掛了
方法:
I.練爬山的迴轉數...
1.找一條山道...長度約7-10公里...最好是上坡路段多的...中間有一些平緩的地方也OK
2.先用最輕齒比一路騎...都不要變速...就算下坡也不要變重...提高迴轉數...還可以排乳酸
3.一般爬坡會設定平均迴轉數70...所以當你一條山路可以練到最輕齒比平均70轉約一週後...可以降一齒再練..
小弟我一般練習汐萬路上五指山...陡坡的地方迴轉數只能50多60...但是平緩的地方就衝90以上
多練幾個月以後心肺跟迴轉都會變強...
II.練平路的迴轉數...就是先踩練習台...心跳要控制在75-80%以上...不然白踩
1.一開始從半小時開始...用95-105的轉速騎
2.習慣後可以加長時間到1.5-2小時
3.都習慣後可以加入衝刺練習...100轉騎20分後用盡全力衝刺1分鐘再回到100轉...因為之前的訓練...衝刺的轉速會到至少120以上
等到你習慣練習台這樣的踩踏...到路上去騎你就知道...
這次200K後面的30K...我的右大腿前方有點要抽的感覺...我就把齒比放輕用迴轉數踩90-95...還可以維持25-27左右的速度...而且最後沒有抽筋...
以上兩種供你參考
器材 上卡是基本的 不考慮上卡的話 快樂騎就好 忘記高轉這種事吧
體力的部分 基本上就是心肺在來是肌力 這部分多練就對了不多說
技巧的部分 在平路 用很輕的尺比
看自己大約轉速到多少會發生屁股彈跳的問題 來檢是自己畫圓的能力
騎車一年以上因該可以120~130 200以上的神人也是存在的
屁股會彈是因為 左右腳速度不平衡互相拉扯 上死點大腿被推上來
重點在拖跟拉 在四點鐘方向往後拖 然後八點鍾往上提 (上提的時候覺得腳底空空的)
(近階一點:三點半左右往下的力量就先停,11點到1點有推的感覺)
目的是畫圓的時候不要產生加度速度
理論上就是這樣 但是要學好 要花很多的時間去體會 花個幾個月略有領悟 幾年略有所成
小弟 講是會講 自己也騎的不怎樣 小小的經驗還請高人補充



























































































