johnny_wu wrote:
我開車的同事覺得慢車道的機車太多
開車起來很有壓力
應該禁止機車通行
敦化南北路快慢車道都只能開汽車
這樣開車族就很順暢了...(恕刪)
小妹卻覺得開到慢車道裡的汽車太多
機車都要騎到水溝裡了很有壓力
應該慢車道禁行汽車
機車汽車徹底分道
這樣大家就很順暢了
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我想真是個爛主義
議員說的話能聽嗎!如果真的反對 當初議會就不會讓預算通過
交通本來就是這樣
大車怨小車 怨機車 怨單車 怨行人 反而亦是
所有不贊成的理由都是立場取捨間的發述
真的有腳踏車道就會造成敦化南北路的阻塞
恐怕不是吧 只是減少違規停車及鑽到最前面的方便
真的因為腳踏車道被常被佔用就要廢除
那台北縣的人行道及騎樓早該廢了(全被停車及做生意的佔領)
腳踏車道其實是政府象徵性的一個政策
就跟公車專用道同樣 政府為鼓勵市民多使用公車
就得犧牲其他用路人的權利(只有公車可行)
政府鼓勵市民多騎腳踏車,所以設立一腳踏車專用道
只是可惜台北市以腳踏車為主要交通工具人實在有夠少
所以沒啥回響
也許當五年後汽油漲到60元-公升
台北有5%的人以腳踏車為主要通勤工具時
就有人會喊 腳踏車為甚麼不受重視
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