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1、學科：考「自行車概論」一科，選擇題與是非題共 50 題，每題2 分(答錯不倒扣)
考試時間計90 分鐘，學科考試範圍：包含「自行車零組件名稱與功能」、「自
行車機械原理」、「工具使用方法」、「自行車基本知識」。
2、學科參考資料：自行車技術手冊(上)經濟部工業局發行、
SHIMANO 技術手冊、CAMPAGNOLO 技術手冊。
3、術科：考「自行車拆解組裝測驗」一科，測驗車種SHIMANO 24 速變速系統登山車，
另有拆解時間（採不計時及不計分），而組裝考試時間計時240 分鐘並進行
計分。主辦單位提供術科測驗Super B 工具組97900(37 件組)一套及相關工
具，應試人亦可自備工具。
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抱歉~
這樣的內容要收費5000塊.....
我想在01上會修自行車的懂的應該都比這還多很多吧......
挖洗"山姆叔叔"啦...
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原因 一. 並非內政部.勞委會.工研院.等政府機構主導.而是某些私立 ( 私利 ) 團體混搭
有私校推廣部門.零件供應商.雜誌傳播媒體.民間有限公司.這樣的組成團體所產生的認證
公信力.意義究竟有多少..我不知道
原因 二 . 經由認證後.有效期限兩年..兩年過後資格會失效...經由參加 8 小時研修.可再研長兩年
是不是要再繳費再延兩年..那四年過後咧? 就變回白丁.庶民之身是嗎 ??
原因 三. 沒看到什麼配套措施..例如 :
1. 取得 C級機械證照資格者. 基本的程度有那些 ? 確定 24 段 登山車零件會裝. 那調修 27 段
的登山車行不行 ? 自行車要調修零件項目還真不少..輪圈偏擺行不行...公路車修不修..
跟一般只會換內外胎的車友差別何在 ? 沒人知道.
2. 目前一些自行車業界的能人名仕.哪位有這張 C 級證照. 沒有~~ 人家不知道.沒意願.沒時間
接受這認證..結果人家是專業的..經驗技術好.口碑也好. ..反而通過這認證是業餘的..
那如此一來..這認證只能吸納業餘的車友..或說有認證的會是業餘的. 沒這 C 證 反可能是專業
的..實在很吊詭..
3. 有認證有沒有工作保障..買零件有沒有優惠.有沒有像 CAMPY. SHIMANO .SRAM 等大廠 願意
對通過認證者開放專業訓練 ? .開店作生意先別說能不能穩賺了( 任何人都不敢擔保 )
能否有沒有專職單位輔導.協助展店或就業協助 ? 沒有 ...哪誰要參加 ??
4. 如果配套有出來....別說 5000 . 就算 20000 也 OK.. 否則 SUPER B 工具組 1500 元
我網路買一買就好了...
我真的願意看到有認證的制度..但是成熟而非純商業的營利商品
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