在站務人員的原則及立場上,當然是不允許,也不能鬆口說可以通融啦.當然可以私下放行通過的一定也有很多.但就是怕"萬一"當天嚴格執行,讓我不能回到台北上班,那就慘啦!還是希望台鐵能夠有個正當的管道,可以給單車族方便.要不然,要不是因為沒有時間騎回台北,我幹麻要坐車回去?能夠騎車徜徉於東部的海岸公路,會是多麼快樂啊.所以啦,週日晚上7點以後,若想要由台東回台北,要嘛就是下賭注希望站務能通融放行,要嘛就是乖乖的坐台汽到高雄回台北,但因為轉車所以會非常累,似乎沒有選擇啦.
有時候,列車長跟站務的態度是不同的!都已經騎到台東了,就買一張全票,一張半票單車, 都到台北反正單車包一包,能夠上車,為前提!..頂多行李大件吧了...如果車長 說要補票,就補啊,也不是沒票,有買半票啊,又不是逃漏票有錯都推給 賣票的站務員!樓上的車友們說的都是可以考慮的台東好山好水,好風景,全縣人口二十多萬,有一半在台東市來到台東,不能用台北,高雄,宜蘭 的思維考慮交通, 也不能用花蓮來思維.這就是台東...不是選擇多輿少的問題,唯一的沒得選的問題, 是要選 也沒有東西讓你選莒光號,會讓你坐到靠背的莒光號,最快的一車次自強號也要四小時多若要搭早班機回台北上班,保證遲到交通不便利,也不是這幾年才這樣的民國六十幾年,十大建設的西部鐵路電氣化,台東鐵路電氣化,等了三十多年,還不知何時能通.......通了,也沒啥意義了,因為父母都不在了,也不需急著回台東!
vclh wrote:我騎20吋小折.我的行程是週日由屏東經過南迴,大約晚上7點到達台東車站.因為隔天一早要在台北上班,所以務必於週一早上7點以前到達台北. 樓主,這麼頭痛星期一要趕回台北上班要不要週日就留在高雄好好逛逛,晚上搭高鐵回台北??何必這麼累這麼辛苦的到了台東,又不能好好逛逛趕回台北呢?
基本上只有是花蓮到台東或是台東到花蓮只要有攜車袋就不會有問題千萬不要自己雞婆問台鐵人員說我有帶腳踏車我上星期在花蓮站買票到瑞穗告知有帶小摺2台結果賣票小姐還不知如何處理她們自己討論了好久告知我小摺要買半票只有往北到台北才不用往台東方向就要賣半票我們在車上看見1位車友他把公路車前後輪拆掉也沒用攜車袋裝好就上車重點是車子也沒多買票隔天我也是搭台東晚上10點30分莒光回桃園我們小懾沒買票在車上列車長也沒說什麼重點是臺鐵站務人員每個心態都不一樣有的是好心只要不妨害到其他人權益就沒關係台東站還要求買全票真是一國兩制
感謝大家的訊息.我會對這次行程這麼執著要求,那是因為我平常只休週日,所以這次的南迴之旅,也是要週六晚上下班,坐高鐵到高雄,再轉車到屏東市,再轉車到枋寮,從枋寮騎小折到枋山,與朋友會合住宿.週日一早出發,經過南迴到台東,可能都已經週日晚上7點了,所以只能搭乘少數的火車次.希望以後台鐵能夠更給大家方便,是單車族心中的夢想啊!
非常感謝大家的訊息.我決定還是賭一下,今晚已經先買好預售台東,在週日晚上10點23分,到台北的莒光號,是訂購車廂的最後一排座位,打算將小折裝袋,放在最後一排座位的後面空間,希望能夠成功啊!我只有買我的單人全票座位.到時結果如何,再跟大家報告喔!感謝大家.
有次我在台東站候車時,就看到個車友跟剪票人員盧了半天,又跑去買「月台票」想帶車(裝車袋)上去,剪票員依然不給過;呵~這位車友竟然「起番」硬要強行通過,跟剪票員當場爭執、拉扯起來~你坐的這班次莒光號夜車,通常是是很多人坐到台北的喔~尤其又是星期日晚上…不過,還是希望你能成功啦!!!