只要懂得遊戲規則
用攜車袋搭火車可以移動的距離真的很遠
可以去的地方很多

遊戲規則就是這樣而已
1.有攜車袋
2.搭電聯車
3.搭PP自強號..攜車袋放在第12節車廂

我有小摺..有公路車
也都有攜車袋

結論是...小摺很方便
公路車...很不方便..
這是自己收車組車的感覺..跟台鐵沒有關係
基本上..我覺得台鐵
夠誠意了!
乖乖照台鐵規定就好啦
明明就妳沒有仔細看兩鐵專車的規定呀


坦白說台鐵是有很大的改善空間啦
以小弟辦過1x次兩鐵行程的經驗
台鐵很多地方都有明顯的改善跟進步
小站方面可能就比較沒有經手這些業務
但大站辦理這些業務倒是速度快非常多


或許有時台鐵會給車友很多方便
但也請車友不要傻傻的在人潮眾多的時候去違反規定
小弟 4/30~~5/2 到花東騎車 分享一下搭火車的心得~~~

豐原---高雄 搭自強號PP車 (有用攜車袋 不用另外付費)

高雄---台東 175車次復興號 ( 有用攜車袋 但此班車可不用拆車 要買半票 )

台東---花蓮 騎單車 ( 攜車袋用鐵路貨運從台東站寄到花蓮站 )

花蓮---豐原 搭自強號PP車 (有用攜車袋 不用另外付費)


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有攜車袋就可搭自強號PP車 ( 不用另外付費 非折疊車也行 只要拆前輪就好 )

如果自強號PP車 沒有到你要的地方

那可轉搭一般電聯車 ( 不用另外付費 非折疊車也行 只要拆前輪就好 )

----------------------------------------------------------------













花東真是騎車的好地方啊..............

不好意思,插花問一個笨問題
如果將前後輪都拆下,放入攜車袋後,
這樣是否只需買一張票,與一般旅客一樣,
自由自在,不受台鐵有關單車的落落長的規定
Mobile01 發言無益,答案發言?益於商人。
大衛李 wrote:
我也說說我購買兩鐡環...(恕刪)

員工的心態,事不關己公家機構的通病
???

前面的前輩以經寫的很詳細了!

嘿!

一袋走千里,兩腳踩天下 !
一路南北騎~^^運用鐵道與單車之結合,親身體驗臺灣之美
反裝甲 wrote:
???前面的前輩以經...(恕刪)


NO,台鐵明明規定是分折疊式非摺疊,大車拆前輪應該還是非折疊車吧!!

大家應該去建議台鐵改相關規定,難怪上次我在台東搭車,還被質疑說我的攜車袋裡面真的是小折嗎?



請參考台鐵相關規定網頁

P.S 如有錯誤也請指正。





不是很清楚您要表達的意思?

區間車、區間快、普快車
1.不限車廂。

2.僅限旅客攜帶完全置於攜車袋無著地或裸露之虞之自行車。

PP自強號
僅限旅客攜帶完全置於攜車袋無著地或裸露之虞之自行車,置於第12車「自行車置放區」。
一路南北騎~^^運用鐵道與單車之結合,親身體驗臺灣之美
反裝甲 wrote:
不是很清楚您要表達的...(恕刪)

所以大大你的意思是
只要完全放在攜車袋裡
不管是不是摺疊車
都可以上區間車、區間快、普快車以及PP自強號
是這樣嗎
如果真是這樣
那我也要來買個車袋
基本上非折疊車 只要拆前輪


用攜車袋裝起來 就可以上自強號pp車 或通勤電聯車

這是我的經驗


-----------------------------------------------------------

台鐵並沒有明確寫出 非折疊車 拆前輪 用攜車袋是否等同 折疊車用攜車袋辦理 ?



" 非折疊車 只要拆前輪 用攜車袋 他們就視為折疊車 " -----自強號pp車列車長

但是並非每個 自強號pp車列車長 都是如此認定

所以有時會發生認定的問題......

問題就因此發生了.....




掛在天空看星星 wrote:


NO,台鐵明明規...(恕刪)
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