[求助]一個想買腳踏車的嫩咖,想請各位前輩給個意見!!!

Giant FLIGHT M1 是屬於比較輕快的城市通勤車,基本上就是登山車車架加上硬前叉及窄胎。以它的價位來說你很難買到這麼輕的車子。

四、五十公里再加上紅綠燈,騎個兩三小時應該是很正常的,自己可能要先有心理準備~~~

建議先找朋友借一台騎幾次上下課,覺得可以的話再買,因為我看過很多人騎兩次後就貢在家裡了~~~
4.50公里以一般人的體力在2小時30分騎完應該不是問題
基本上我也推FLIGHT M1
和一般登山車比起來輕快許多
而且也比較有型
只要胎壓在指定範圍內
破胎機率也不會比登山車大
空氣污染的問題可以去找一種運動用的口罩
過濾效果好又不太會阻礙呼吸

基本上如果大大體力還不錯的話,建議買登山車,價位不高但絕對耐用(台灣的路滿爛的)

其實50公里,大大應該還可以應付的了,畢竟我們車隊在做體能訓練起碼都是超過70以上
只要單車上面的時速表AVG(平均時速)能夠保持在30-35公里左右,大約一個小時多就到囉

還有問題的話來我們車隊的論壇討論吧牛仔休閒車隊


對了giant有車架五年保固喔,零件兩年保固
iguana這種級距的車就不是很建議了
因為樓主的主要用途是中長距離代步以及假日郊遊
要選擇純登山車型的話不如就由最基本的rincon下手
裝備買齊也會在樓主的預算之內
但記得要請店家將原本的顆粒胎換成光頭胎或是半顆粒胎
騎這樣的距離才能輕鬆又自在

但我的建議還是選擇flight系列的啦~~~
m1太貴還有m2可以考慮
輪胎的尺寸也比m1再厚一點.........
M2的飛輪也比M1大 上坡可偷懶一下
阿修0714 wrote:
[恕刪]...只要單車上面的時速表AVG(平均時速)能夠保持在30-35公里左右,大約一個小時多就到囉
還有問題的話來我們車隊的論壇討論吧牛仔休閒車隊...[恕刪]

如果大大您可以70KM全程都保持在AVG:30-35KM/HR.的話,那您的車隊應該是職業車隊而不是休閒車隊

個人建議~
TO樓主:越野車+1票(不建議買GIxNT或KxS.....售價與配備的C/P值不是那麼高.....)
原因:樓主體重有點重,越野車剛性較強擋卡久~
現在台灣道路坑坑洞洞,騎公路車或折疊車對身體是種折磨,除非全程都是柏油路無坑洞
~不然就買一般街車或是越野車是比較好的選擇~
V煞或碟煞其實都差不多,只要煞的住都是好煞車,但是碟煞在維修保養上...
建議:美X達入門級越野或一般街車(價廉物美,10000絕對有找還可以買配備),(純個人建議,非車行)
配備:至少一定要有安全帽+車褲(其餘的看樓主需求),有夜騎需求的話也一定要有前後LED警示燈~
勸敗?現在只想敗奶粉...真他X的貴...
沒錯就是因為台灣的路還真的滿爛的,所以才建議買登山車,iguna是27段變速買了之後不用再升級
(其實看樓主啦,小弟我就是買了yukon24速,結果一年過去花再改車上面的錢都可以在買一台囉)

我體來還好啦,倒是有從集集車站爬到玉山在騎到塔塔加總共75公里的上坡(累到用牽的)

不過我還是建議買giant的,他們有自己的工廠生產,其他家沒有,而請giant的服務還不錯,台南牛仔這裡還有宅急修喔
阿修0714 wrote:
...[恕刪]iguna是27段變速買了之後不用再升級,(其實看樓主啦,小弟我就是買了yukon24速,結果一年過去花再改車上面的錢都可以在買一台囉)
我體來還好啦,倒是有從集集車站爬到玉山在騎到塔塔加總共75公里的上坡(累到用牽的)[恕刪]...

讓小弟回想起來:第一台入門買的也是YUKON,到現在還是不錯騎(重點是有車行技師在幫忙保養調整...),後來就進階到NRS跟自行配套組裝,到現在也是砸了不少銀子
在高山上騎車,風景好,氣氛佳...但是就是氧氣不太夠所以特別累吧~
勸敗?現在只想敗奶粉...真他X的貴...
black19 wrote:
<如果大大您可以70KM全程都保持在AVG:30-35KM/HR.的話,那您的車隊應該是職業車隊而不是休閒車隊



事實上牛仔這個山馬車隊出去騎車就是這麼硬,一路狂操~~~~~


阿修0714 wrote:
不過我還是建議買giant的,他們有自己的工廠生產,其他家沒有,而請giant的服務還不錯,台南牛仔這裡還有宅急修喔



不過小弟覺得阿修0714兄有點打廣告的意味喔~~~
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