握下把減輕手指和虎口的壓力,沒練過脖子會很酸
重心往後拉 用坐墊後端頂住會陰
進彎前 控制速度在自己可以接受的範圍
進彎後別急剎,內側腳往外開調整重心
不熟的路就不要亂衝
下坡別分心

經驗談
這個陰霾,是最好的安全護身符,這是你的福報!!!

小心慢慢騎就對了,下坡騎100KM/HR有什麼好處?

自行車下坡不是騎不快,問題是遇到狀況煞不住;騎車而已幹麻拼命阿?

我的建議是不要忘記這個陰霾,時時刻刻小心。

祝你平安
1.記取在136摔車的原因並改正它.
2.熟悉自己的車況(各個部件的能耐與極限)
3.明白自己的身體狀況(人身部品的搭配與對外在環境的適應能力)
4.確定可達到人車一體的感覺(路況,車況,體能狀況與操控技巧)
5.下坡時專注,先別管馬錶.找到目前的耐受度並預留反應空間循序漸進.

藝高人膽大
"藝"不僅只是技巧,還包括了對搭檔(單車)與環境(天候路況)的信賴與判斷.
"膽"就是你的自信與可靠的執行力了.
下坡28K也不慢了,(預留過彎時的狀況與路面的細沙,碎石)
你已開始在掃除陰霾了,剩下的就是時間的問題了.
希望你很快的走出陰霾重拾單車的樂趣.
Good luck and have fun.

el.824 wrote:
各位前輩大家好, 小...(恕刪)

上坡騎快一條龍 下坡騎快一條蟲
~
https://www.facebook.com/groups/sx4club/
3月環島騎到恆春.被一個大學生開車從我後面.把我撞飛..(人沒事)
隔一個月.那台登山車被偷了...5月換公路車順便上卡
換公路車到現在~心中還是會有個疑問...
騎公路車比較趴.又上卡...如果車子又從後面把我給撞飛
在飛的那刹那...沒脫卡的話.......
這點是我的陰霾

日子久了...就比較不會想太多
建議樓主...平地騎一陣子...在換爬坡路段...那股陰霾應該會比較少
加油啊!


經驗談…這只能靠時間了…

小弟我被車撞…左腿斷了…休養好後我竟有1個多月不敢過馬路…

只要出去買東西…要過馬路的我一律不考慮…

非不得已甚至用衝的過…不想多留在馬路上多一秒…

時間過了…就好了…
最近一次參加鹿場部落的比賽,和版主有同樣的感受,

在20%的陡坡看到很多車友在下坡時直接"犛田",

雖然摔的不是我,但是看多了就會怕,怕自己會是下一個!

就是因為內心有恐懼,也因此確實的以安全為前提騎車,不再莽撞行動!

許多的前輩說:上坡快,下坡慢!

當時覺得是玩笑話,幾番思量後才驚覺到,這才是真正的"會騎車"!!
真的感謝大大们的衷心建議
的確時間、會是最好的良藥...

但如dnalvqrq大所說的
下坡20~30都會怕~~騎的真的很累
我之前下坡約40~50,最快到60,現在決不可能
現在看到車友下坡超快~~~我甚至會對他們喊"前面有狗"

我為了克服這陰霾~~我還到廟裡求了平安符~掛在龍頭上
現在可是我的最佳裝備

el.824 wrote:
各位前輩大家好, ...(恕刪)



我之前有一次在高雄柴山下坡的時候犁田

那個陰霾久久不能從我心中散去

好一陣子下坡時速幾乎都沒超過10
el.824 wrote:
上山一條龍~~~下山時(-4~-5%)...我龜速到任何人從我旁邊呼嘯而過
...(恕刪)


羨慕你啊
我是上山一隻蟲
下山...還是隻蟲
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