妤 妤.珠珠 wrote:
最近剛到一家國內頗大...(恕刪)
去買一台非常破爛的中古機車，重點是，它一定要是一台超級大烏賊，最好是發動後3分鐘之內就伸手不見五指的那種，每天騎去公司上班，並在停車場待5分鐘後再熄火，兩天後應該會有人幫你安排自行車位吧~~
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說自己是『從事單車運動』就好了，要說自己是『節能減碳』？？我實在是很難說出口。
想想看，現在一頭熱的單車運動，所增加的單車相關產品需求，以及滿足大家『不滿足』而產生的『配備升級強迫症』所引發的效應，難道不需要多花能源、多開產能去生產鋁、生產鋼、生產塑膠、生產電池、生產OOXX........想想看，這麼做是對節能減碳的推手，還是不節能不減碳的幫凶？？
充其量，最大的助益還是（對自己）身體健康的改善，以及（對相關產業）經濟的幫忙而已。
很多東西，一旦變成『口號』後，加上一些『不求甚解』的宣傳媒體推波助瀾之後，只會把原始的精神越搞越模糊，大家越來越弄不清楚。
不過樓主的用心，是相當值得肯定的。
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babuhong wrote:
13樓大哥所言甚是。...(恕刪)
嗯，大大說得有理，如果沒有更深刻的思考，所謂“騎單車 = 節能減碳”根本只是幌子，只不過是自行車商為了賺錢而刻意塑造的流行文化，錢被他們賺走也就算了，國人買了一大堆根本沒有需要的單車裝備，反而製造更多環境污染，再退一步說，如果買了有在騎有在使用那也就罷了，看到不少三分鐘熱度的國人，買回來騎沒幾次就把車以及全套裝備丟在車庫裡面卡灰塵。這種現象確實需要有人出來說說話。不過，基本上節能減碳的觀念是好的，就算騎單車這種事情不見得能夠對於減緩暖化有太大幫助(畢竟最大暖化元兇都是那些高污染的工業，不過再說回來，也還是我們的消費行為在助長那些工業的生產需求)，至少讓這種價值成為一種共識是好的。話又說回來，我們國家的整個環境政策實在讓人快吐血，政治人物、企業家每個都大聲嚷嚷說要節能減碳，結果整個經濟政策、開發政策根本都是倒行逆施..........唉，在這裡也懶得說了。快逃吧，台灣這塊土地眼看就快要毀了。
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