小弟比你還慘....

目前 有五台車
下坡車 (採買用)
登山車 (非柏油路用)
小折2台(親子同遊用)
公路車 (公路比賽用)
啥麼路騎啥摸車
只是現在要用到登山車的路少之又少
所以 ....
所謂的『肉腳團』,......
沒想到一堆騎公路車.....也沒有錯!!
如果騎 司馬庫斯或北坑山 (路況真差)
騎公路車 才是有問題...

2009/12/23 單攻北坑山
一群人出去 一定會比快慢
小弟現在 與同事出團 落隊也不會被笑
因為 大家都知道 小弟體力比他們好
只會報怨 保留體力 假裝慢慢騎
出門不是比賽 幹什麼那麼累
參加比賽 要拿第一 是不可能了
自我挑戰 體力提昇才是重點
如果要比 就比成績單或挑戰史吧
生米煮成熟飯 wrote:
有人會說:把阿姆斯壯的車給我去比賽,我也不會得獎呀!沒錯!
但是我告訴你,把我的車給阿姆斯壯去比賽,他保證完蛋.....
這句話有點小不認同 腳力歸腳力 雖然基本的腳力還是一定要有
如果都是靠腳力 那舉重選手應該騎最快吧! 他們的腳力最恐怖
就算今天無論給阿姆斯壯任何車 (只要基本款 或稱娛樂級的單車) 像r1000或是MTA58那種
車子狀況正常 只要距離拉長 我相信很少人能一直跟著他的
車子的問題是車子 腳力是腳力 一般騎士的腳力也沒比正常人強
多的是 心肺功能 肌耐力 乳酸排解速度 肌肉密度 正確使用肌肉和呼吸等
實際上你說的腳的力量 可能佔得比例沒你想像的這麼高
登山車也可以騎的很塊 登山車帶公路車的團還是有
不要嫌棄登山車了~
看著爬武嶺的後面大部分騎公路車費力快抽筋的樣子!
騎登山車慢慢用小盤爬上去還比較有騎車的感覺