chsanko wrote:不知道01有沒有更有意思騎車方式!...(恕刪) 家裡擺著小摺、登山車、公路車,所以我常以不同車種參加登山挑戰活動,譬如太平山(騎士協會)、塔塔加(NS)、武嶺(NS)、P字道(NS)………同一挑戰活動完成我的『大三元』者,只有太平山及P字道;今年則會以小摺挑戰武嶺,希望可以成功!
chsanko wrote:我剛入手公路車三個月...(恕刪) 登山車我是一定會留著 兩種車用途不同 就算只是馬路上晃晃 登山車也是你很好的朋友公路車只有舖裝路面才是它的天下登山車通用性就大多了技癢還可以小玩一下目前就有單避車 雙避車 鋁公路車 鋼管公路車單避車可以拿來逛大街 跑跑小石子路 遊山玩水無拘無束 騎起來輕鬆沒壓力雙避車可以拿來off road 下坡又穩又快 小飛小跳也很好玩 看看眼前的障礙被迅速躍過 還有什麼車可以這樣玩?公路車就拿來流流汗 挑戰一下自己的極限 學學騎車技巧和姿勢應用 感覺也很實在鋼管公路車 參加聚會 自己出門喝杯咖啡 出門吹吹風看看人 尤其享受騎在老街巷弄內似乎時光也倒流的奇妙感覺以我的用途來說 反而是競賽型公路車用途最少只能有一台的話那應該就是xc雙避車最實用以前騎車被駡神經病 現在那些人很多也當了神經病兩年前騎公路車出遊被笑騎公路車沒朋友現在騎登山車出門一堆公路車友問你怎麼沒騎公路車出來.....做自己就好了 兩種車都能騎得開心才有樂趣呀只有公路車的單車世界 是很乏味的
chsanko wrote:我剛入手公路車三個月...(恕刪) 登山車阿...要說登山車比公路車慢也是啦!不過說它速度不快...其實快起來也是嚇死人!就像最近大家說的"人決定車的力量"小弟前幾天騎公路車~騎時速46.47~還是被一位騎登山車掛後包的大哥追上....所以...小弟淺見...腳力才是王道!!
chsanko wrote:我剛入手公路車三個月...(恕刪) 不知道01有沒有更有意思騎車方式!我是反其道而行,我公路車05~06年騎了兩年,後來接觸越野車後就賣掉公路車及備用車架。時間足夠就上林道/賽道享受極盡的跳躍刺激,沒空時附近的公園台階,學校司令台或別的車友偷偷放的跳台也可以玩個半天。如果換了公路車結果騎的路線和之前騎登山車沒什麼兩樣,那登山車沒有發揮它設計的功用是有點可惜。不過休閒,登山車自有其方便性。
如果你打從一開始就是把登山車當公路車在騎那再次開封的機會當然是少得可憐因為在公路上跑本來就不是登山車的設計重點但是若回歸原點,把登山車放在正確的路線上跑簡單點像是大街小巷跑跑跳跳,或是更深入的off road都可以玩出與公路車截然不同的樂趣
chsanko wrote:我剛入手公路車三個月...(恕刪) 原本我也是騎登山車的愛好者.雖然我現在騎鋼管公路車.但我還是偏向騎登山車.只因車隊都騎公路車不得不騎.不然跟不上.騎登山車不須選擇路況奔馳樂趣是公路車無法取代的.