給昨天19:05 19:15花蓮到高雄自強號在台北或板橋上車的小偷

scottzhuang wrote:
我記得上次坐的時候 ...(恕刪)


太麻煩別人了,況且可能會有其他乘客也有攜車要放,那不每一站都可能要車長去開門
且有些人或許還要去拿個東西什麼的,列車長不被整死才怪

cats80 wrote:
買票時 就要特別跟售...(恕刪)


那門上有公告不能逗留
如果還有別人的愛車在裡頭
當知道有人一直待在裡面,心中必定也七上八下的
且我就是坐12車廂
可能大大不知道12車廂規劃方式
12車廂是隔一半專門放腳踏車的,是屬關閉式的,進入需按鈕開門
只是到大站後,一群熟門熟路的一上12車廂就直衝腳踏車置放區,擋都擋不住
連列車長也趕不走
米米與東東 wrote:
太麻煩別人了,況且可...(恕刪)


這些小技巧連你都知道…台鐵…
這還真是"鐵路警察…管不到這一段!"

最好再忍忍…發生點什麼更大的事,監察院直接辦TMD!

(我很久沒坐火車了…難道鐵路警察已經沒有了?)
米米與東東 wrote:
太麻煩別人了,況且可...(恕刪)


你坐的又不是"平快"的~~~

你是坐台鐵最快速的自強號耶
前前後後也不過停個幾站,列車長不會累啦!!!

不過我上次看到開門的應該不是列車長,因為好像沒載冒子!!!

但就像你說的,有人在裏面就感覺怪怪的!!!
沒事上01 上01沒事 登山虎
上禮拜天從花蓮回台北也是放12車,只有我們兩台
台鐵有個人會坐在那邊,雖然我不知道他該怎麼確認車子是不是我的
不過像樓主遇到這種翻東西的應該不敢過去
另外他有拉一片塑膠網把充滿菜味的阿兵哥和學生擋在門口處不能靠近車子

還是很感謝台鐵這種服務阿~雖然真的是很令人提心吊膽
如果去搭過日本JR特級(自強號)

就會看過列車長查票方式

是每一站有新的旅客上車 就會開始查票

按手中的電腦紀錄此客人是否有無查過票

查過不會重複驗票打擾

查完要往下一個車廂前

轉身跟乘客鞠躬

真的希望台鐵加油 進步........我不是羨慕國外好

只希望自家人加油~~成為觀光大國
看到這篇,真的不敢讓車子單獨待在12車了,就算明天要多站幾個小時都無所謂。
要不要也來連署一下,如果破30萬人的話,看能不能立法通過竊賊砍手腳或終身監禁的法案!!

不然好像目前的刑法怎麼判都不怕的咧~~~
其實很簡單的,多加裝個感應器就好,你有帶單車上車,你的車票就可以開啟12車的門
其他人的車票就不可以,當然,這也難防止帶爛車去換好車或是偷其它車友東西的人。

再者,可以改用置物櫃的方式,一樣用卡片開啟,但需另外附費
如果說全成置物櫃收個200元,因為大多是長途車友,應該OK吧!

再不就是人(座位)車在一起,看台鐵的改裝車友沒有這樣設計
不是說今年10月就會好了嗎??
發哥3727 wrote:
如果說全成置物櫃收個200元,因為大多是長途車友,應該OK吧!...(恕刪)


我認為這是最好的方式
一半區域設大和小二種收費上鎖置物櫃,另一半為免費區域供短途常攜車的車友
再設一至二個監視器做為搜證之用,當然作用最大的還是用來嚇阻

感應車票工程不知有沒有比較大,如何申請感應車票的問題
要出示證件嗎?不然有心人也會要求感應車票
車廂門也要改,進出都要用感應票,以免大站時一票人跟著感應票者進入車廂
如果出車廂不用感應器,那溜進去的就有恃無恐
當然,這還只是較不複雜的防護措施,取決於便民而以

我想這些措施台鐵當初一定有預想過,以他們的聰明才智和比我們多的鐵道經驗
應該是有什麼窒礙難行的問題不好突破
掉了就算了,下次去買警用、吃3顆一號電池的大手電筒,防身照明兩相宜,必要時還可上打惡賊、下打野狗~拿出來又有guts~
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