入門騎登山車還是平把公路車,請給點建議

怎麼好像都沒人在討論adv accend1這台車
都還沒看過開箱
是騎起來避震很吸嗎?

鐵馬拜客小葉 wrote:
小弟目前看中GIAN...(恕刪)


平把公路車+1

不off road 就是公路車了
謝謝大家的建議,不過小弟去G牌店家確認TALON DISC成車的車胎用蛇紋胎,沒有巧克力胎重,剛入門騎它跑公路應該是沒問題,至於平把公路車怕速度不好控制,所以等到腳力和技術提昇了再考慮吧!
要騎就騎彎把的, 騎什麼平把公路車啊

彎把的好處, 趴累了可以握上把舒緩一下
小太陽燃燒起來後, 可以握下把衝刺
不想騎太快又不想太龜, 可以握煞變把

騎平把車就只有一種握法
衝刺的時候會覺得車子太小
meridian wrote:
要騎就騎彎把的, 騎...(恕刪)


有的時候,如果沒有自己親身進去"平把"走一圈,是很難真正體驗的,
所以為什麼會有那麼多FCR 改彎把了。

如果只是新入手,想要休閒輕鬆逛逛,也蠻推薦 ROAM 1,32C 胎寬 (國外是出40C),
在台灣本地一般道路, 應該都能勝任,只是速度當然沒公路車快。
要不要考慮cyclocross之類的~
我覺得不錯耶~
1.有三大盤,爬有柏油的坡,一般是不用擔心的!
2.輪胎略寬有的25、28、甚至35! 舒適性不錯!
3.彎把,姿勢變化多! 但又不會像純公路車那麼趴!
現在您可能沒意會到~~速度需求
其實只要是有速度需求,最後一定是往純種跑車靠攏的~
上個月我問身邊的朋友同樣的問題並請他們介紹適合的車給我, 不問還好, 一問之後勸敗如排山倒海而來, 而且十個有八個都要我買公路車(這兩年好像公路車比較流行), 而且都是顛覆我對單車印象的售價. 這台輪組不好啦, 至少要買到105啦, 再加一萬塊就是一級鋁合金車架啦, 本來想說花個1萬多買來騎好玩的就罷了, 結果最後荷包大失血. 三思三思...呵呵...
輕鬆騎-登山車平把公路車
拼命騎-彎把公路車
騎車不比快
逍遙又自在
蘇~~~湖~~~~~就買mtb

要跑快~~~~就買rb

這很好選

我不騎快,我買雙避車

雙避車騎起來一整個好蘇~~~湖~~~~~
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