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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

捷運設計得不好..又不是我的錯@_@

A4108

34分

11樓

個人積分：34分

文章編號：26365041

腦殘的捷運官員，錯誤的政策，
這與台灣何關？
要講自私，看看“對岸”吧！

11分

12樓

個人積分：11分

文章編號：26365099

不負責說法~因為這樣比較好出去....
因為牽上車時就算沒很多人..過幾站後不知道會有多少人!若靠牆的話要出人多的車廂時~想一想那畫面吧!

不要砲我..我不是在護航! 捷運設計一開始就沒設計給單車族方便~所以導致現在的亂象!
只能祈禱捷運局的官員能進步了....

jones12

4分

13樓

個人積分：4分

文章編號：26365565

碰過騎車的人佔去很多位置..
大家都會多看一眼,
但是我是獻慕的眼神,大多數其他人應該也是吧,
小心眼的我覺得應該是很少數

64分

14樓

個人積分：64分

文章編號：26365590

有使用衝突產生
才是改進的開始

希望捷運空間設計與使用規範能逐步修改
以回應使用現象的需要..

但要看看捷運管理單位的態度了
是不是只消極回應作半套
只是提供自行車上捷運的權力
而沒有給與使用上恰當的空間設計與符合使用邏輯的規範..

支持樓主!
捷運提供單車的空間安排與使用規範不佳
你已盡量照遊戲規則走了
也沒有過分舉措
不該被苛責!

abletw

19分

15樓

個人積分：19分

文章編號：26366299

freemanwtc wrote:
有使用衝突產生才是改...(恕刪)

問題也只是有人丟白眼跟小聲咒罵，這算是苛責嗎？

無善無惡心之體有善有惡意之動知善知惡是良知為善去惡是格物

zackjtl

0分

16樓

個人積分：0分

文章編號：26366544

小余NOLAN wrote:
過幾站後不知道會有多少人!若靠牆的話要出人多的車廂時~想一想那畫面吧!...(恕刪)

說到這個, 我覺得問題在有些人連移動一下自己的位置都懶得動,
像我每到一站時都會左右觀望一下是否有人要進出,
有的話就移動一下讓別人能快點下車或上車,

有的人就不是了...
硬要卡在那個位子不動, 害別人想出車門又要繞一大圈, 甚至來不及下車
搞不懂讓一下會怎樣呢...

djronald

9分

17樓

個人積分：9分

文章編號：26366708

~凱~ wrote:
捷運規定，單車必須緊靠中央把手~>(應該是沒在騎車所規定的!)

我都是靠在最後面牆邊!這樣比較不會在出入口檔到人!(個人覺得不會擋到人比較重要!)

但是最後面牆邊其實是給殘障人士專用的位置...
我以前也不知道，
是某天發現了那標誌，
之後就按照規定...

25分

18樓

個人積分：25分

文章編號：26367108

我的腳踏車搭過幾次捷運，車子靠扶手的原因是如果發生急煞車時，腳踏車比較不會去傷到其他乘客。

老實說我都會把腳踏車放在最咖咖角，真有輪椅上來時再讓位就好了，(我是從來沒愈過輪椅車上來，要遇到的機率說真的也不高)，何必死守這規定呢？

indyhsu

23分

19樓

個人積分：23分

文章編號：26367127

djronald wrote:
但是最後面牆邊其實是...(恕刪)

有殘障人士時記得禮讓就好
沒人時也沒規定不能使用

http://about.me/indyhsu

Pentagon

169分

20樓

個人積分：169分

文章編號：26367216

我猜樓主是不是放在車尾呢?
(往淡水方向列車的尾巴)

下次可以改放到車頭, 那裡比較不會擠,

車尾在台北車站剛好是轉乘的地方,

所以人超多, 而且硬擠進來的更多,

這時候放自行車難免會被白眼的.

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