很瞎的臨時自行車牽引道-新北市城林橋

jackual0612

196分

11樓

jackual0612

個人積分：196分

文章編號：30607088

mkmoney wrote:
城林橋已經完工, 不...(恕刪)

跟秀朗橋中和那頭是一樣的設計! 講難聽一點的包商能省成本就省成本至於蓋這麼陡

講好聽一點是讓你下車用牽的講白一點就是省錢就是多賺! 難不成包商是開慈善市業勒

華江橋

104分

12樓

華江橋

個人積分：104分

文章編號：30607924

上次夜騎有觀查過這個地方。
1. 堤防上的階梯，早在尚未建「堤外機車道」時就已存在。
2. 之後建特五號高架，工地、圍籬把階梯給擋了起來，只好繞路走市區再上城林橋。
3. 撤掉圍籬後，城林橋下空地重現，並鋪上柏油路面，適合休憩。

至於牽車越過機車道，之前施工時就在牽了（水閘門旁的牽引道），只是晚上沒照明，這邊是黑壓壓一片。
未來立好告示牌，提醒機車騎士此處有單車穿越，或設立警示標誌、減速條，夜間設立好照明設施，
相信會越來越多車友使用的。

Luke H.C.Yang

coolcop

34分

13樓

coolcop

個人積分：34分

文章編號：30614398

新北市跟臺北市比較，新北市對待自行車族根本就是次等市民。
有過從臺北青年公園到馬場町自行車道的朋友，應該知道什麼是單車五星級待遇。
新北市政府要加強改善才行，不是改個名字就變臺北市了。

mkmoney wrote:
城林橋已經完工, 不...(恕刪)

我的部落格~iwenhc.blogspot.com

mkmoney

401分

樓主

mkmoney

個人積分：401分

文章編號：30615299

前年7月底開始騎單車,
雙北在這兩年,針對自行車道做了不少改善.
台北市:
(1) 車道拓寬: 華江橋至大稻程部份路段, 大稻程至社子島, 洲美橋至關渡, 洲美橋至雙溪, 圓山路段.
(2) 柏油路面
(3) 新建自行車牽引道: 大稻程至社子島中間兩座(施工中)
(4) 關渡橋路面改善(施工中)
...

新北市
(1) 車道拓寬: 華江橋至秀朗橋部份路段, 城林橋至二重部份路段
(2) 柏油路面
(3) 新建自行車牽引道: 新北大橋
(4) 親子公園: 華江橋至秀朗橋部份路段

不過,也還是有一些還沒改進.
此次貼出的照片就是其中一例.
硬體建設是需要時間的,
期待雙北持續改善, 給大家更方便進出河濱車道的方式,
以及良好的河濱休閒環境.