Stallings wrote:原來只看重量就好了那...(恕刪) 反正台灣大眾買車就幾種客層:1. 要車性能好又不肯掏錢的芭樂價收破爛二手黨眾,就算是狗媽也開六千跟你收。2. 管他三七二十一,老子錢花越多,坐墊擺斜的也沒差的"蠶角鴨"3. 車子就是要塗裝好,塗裝不好的車,車架用再多高科技都是屎的外觀黨4. 金屬車最高,碳纖車都是破爛紙糊車的鋼鋁車架黨5. 輪組才是王道,就算是買菜車裝了瞎貓,也可以徒步青雲飛上喜馬拉雅6. 國產玄學派,MIT大旗張出來,就算買輪組前要先觀落陰、灑符水,不論是多麼誇張的性能設定,都願意掏錢包大力支持沒啥不好,開心最好歡迎補完
barry89 wrote:照文內價位, 如果3...(恕刪) http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN1/6920555.shtml聯合寫5.9公斤"頂新集團自2007年著手碳纖維製造,成立應宏科技,自主研發自行車車架,並設模具廠和組裝廠......高士特自行車是在荷蘭的研發中心設計,在國內組裝製造。..."再看看應宏科技的官網"應宏科技總公司位於臺灣臺北市,營運中心及制造據點位於大陸昆山."國內製造......是哪一國的國內勒