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騎單車上班
若你騎3千元左右的通勤車，會比騎機車省錢...
若你騎三四萬左右的公路車，就不會比騎機車省錢...
公路車的外胎是機車外胎的二倍價錢，使用里程數卻只有1/5
公路車的鏈條1200 元，卻只能騎4000~5000....
2~3萬的鋁框，4~5萬的碳框，只是還好而矣...
單車風潮，大部份人是為了運動或休閒...少部份人是為了環保..
而不是經濟因素....
所以石油漲漲漲，機車的人口會增加，事實上，這幾年來，機車己漲漲漲漲不停...
因為機車人口增加許多....
幾時你斗蓬長靴而來．深夜敲窗扣門．語音清脆如水．如枝梢勾留不住的一輪滿月．嘩啦一聲跌落荷花池中．引起池的一陣心動．．．．
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文章編號：35025209
請留意,上段描述是以空間與時間的探討....
1.假設油價漲5元,每年行駛20000公里,則約省10000元
(20000/10每公升里程*35-現在的油價)-(20000/10每公升里程*30之前的油價)=10000元
2.由住所至公司約15~20km,開車1h,騎車1.5~2h(不流大汗為前題)
1.5~2h - 1h *2(來回)=1~2h
以時薪100元計算,一週5天,一年200天計,約10000元~20000元
結論:
1.工錢支出多於油錢(在此不計算車輛保養)
2.開車對環保沒有助益
3.騎車有益健康(但通過市區的空氣汙染則有害健康)
4.若開車要更省錢,可與公司同事共乘分攤花費
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應該是不會吧！因為自己目前都有在固定在騎車運動，有去觀察，個人覺得單車為何會熱不起來的原因！
夏天騎單車：夏天太陽太大，太熱，一騎車滿身是汗阿，算了吧，偷懶一下吧！
冬天騎單車：冬天騎單車，好冷阿（尤其寒流時，而且今年北部冬季幾乎每天下雨阿，又冷又濕，不想騎了！
單車騎爬坡：如果騎單車遇到有爬坡的，一般沒腳力的，可是騎不上去的！
目前的觀察，大部分遇到騎單車的都是當作運動的狀況比較多，少數上下班會騎單車的！
假日運動時：而且有時騎到熱門的路線，騎單車的都比之前少很多，難怪，之前單車店倒了好幾家阿！
（看到巨大，美利達業績大成長，都是靠大陸或外國市場，台灣的單車熱應該過去了，就跟蛋塔效應一樣）
目前看到最堅持騎單車的是外勞（沒辦法，他們買不起機車，只好騎單車代步阿！）
油價漲漲漲（應該騎機車的人會變多，或者買電動車會變多），要在單車熱起來，應該很難吧！
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