leone823 wrote:爸爸將孩子載在後座無法確知後座孩子的狀況(孩子可能張開雙臂,歪頭歪腦或打起瞌睡...)爸爸潛意識裡為了保護孩子避免會車時被碰撞,下意識的排除危險因子(推開阿伯)...(恕刪) 是坐在後座的小妹妹突然推阿伯而不是駕駛腳踏車的爸爸推阿伯如果是的話 那也太扯了
昨天在關渡宮車道上...有一位女士站在自行車道上好多車都減速煞車閃避 我經過他身邊時聽到她對後方友人說好多車~怎们那們多車阿~要不是後面還有車 真想停下來跟他說你站在車道上..當然很多車因妳而塞車.....
與其說是自律性問題,不如說當初規畫者就錯了,這些位置原先都是行人道,現在硬規劃成單車道,莫說與人爭到了,兩車交錯而過都皮皮挫了,關渡橋還不錯了,是雙向都有,新北大橋是新完成的,單車道卻是只有單向,而且是人行道寬度,交錯而過真的要非常小心,不然,靠馬路的一定被追撞。
惡魔祥 wrote:是坐在後座的小妹妹突然推阿伯 啊!..拍謝,拍謝!自律神經有點失調,所以...呵呵..所以小孩坐在後座,有任何舉動.前座騎車的人很難掌控.將身旁的車友推開(保持一臂的間距)...這在比賽或活動中並不扯因為都是為了彼此的安全(間距太近了)
到底由何種方法可以維持自行車道的正常使用??我上次在台南的四草橋旁自行車道!!竟然遇到直接把高空煙火擺滿自行車道的狀況!!而且還是在7點多昏暗的時候!!重點還不是朝向天空,而是擺斜的!!當下真的無奈...還好他們還沒開始放,不然我就遭殃了自行車道就因為沒警察沒交通條款,所以大家都亂搞了起來!!