個人積分：0分
文章編號：36971104
個人積分：5分
文章編號：36971321
個人積分：0分
文章編號：36971574
個人積分：24分
文章編號：36971737
個人積分：5分
文章編號：36972196
個人積分：0分
文章編號：37023806
個人積分：24分
文章編號：37032516
googs70 wrote:
可是我星期五回家 ...(恕刪)
台北橋引道在河濱自行車道裡面,而台北橋上走的是人行道(只有單側,在三重往台北那邊).
騎機車道根本看不到引道的出入口,頂多看到人行道外側有個缺口(看起來像是樓梯口).
建議您實際走一次自行車道,就會發現引道的指標...
另,您沒發現很多自行車在人行道上騎來騎去嗎?他們不是跟著機車上橋後再把單車搬到人行道上的,而是直接從引道下騎上來的
台北橋下自行車道新北市端:
台北橋上人行道(台北市端照過去)
台北橋下自行車道台北市端
圖片是網路上找來的,這一篇應該對你有幫助:
集賢路→關渡→台北橋→三重→蘆洲
My Blog: http://cclo.ntu.net
個人積分：0分
文章編號：37052395
個人積分：24分
文章編號：37055585
googs70 wrote:
很抱歉再請問一下根據...(恕刪)
回答您的問題:
腳踏車在人行道上沒有順逆向的問題(所以單邊人行道上腳踏車完全無視順逆向,直接騎就對了)
另,我相信您從未進過河濱自行車道,在河濱自行車道裡面要上橋,有4種方式:
1.自行車引道: 一個大斜坡,直接騎上橋面後搬過路障上橋面人行道
2.行人陸橋含推行道: 基本上是樓梯,但是一旁有窄窄的斜坡可以推腳踏車(約20cm),邊爬樓梯邊牽車上橋
3.行人陸橋: 就是樓梯,一路扛車到橋上
4.混合式: 一段引道+一段樓梯推行道 或是 一段引道+一段樓梯 或是 一段樓梯+一段樓梯推行道
不論如何,上橋後一定有一個路障,讓你要牽車(或扛車),應該是為了不讓單車衝上橋面撞到人或是被機車撞,而且大部分的橋兩邊的引道形式不一樣...
還有,
千萬不要以為河濱自行車道裡面可以騎機車(有警察巡邏,還有雞婆車友照相,天天看到小屁孩被警察攔下來開單),所以也不用幻想可以從橋上把機車騎下來或是從自行車到把機車騎上去(光是路障就扛死你)
為什麼加前面那段話?因為,我有親戚(80多歲的老人家),想說電動助行車也能走河濱,就想走自行車引道過橋,結果卡在樓梯那邊進退不得(剛好洲美橋一邊是引道一邊是樓梯,窄窄的人行道沒辦法迴轉)...
My Blog: http://cclo.ntu.net
個人積分：0分
文章編號：37059988
