swbc wrote:
不用急著買在01多混...(恕刪)
swbc兄真不愧是01上的勸敗高手~
連這種文都不忘要人提高預算~~
樓主要小心唷~
在01各位大大的勸敗下~
搞不好您會莫名其妙的買了一台嚴重超出預算的車回家~~
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告訴你一個好消息～
四月分中旬捷X特會出一台限量300台的MCM D 全新塗裝碳纖車款～
專門針對都會生活空間狹小～公寓大樓環境而設計～
可以讓您輕易扛上三樓～四樓～十二樓～
超輕量的車架具無限的改裝空間～
高科技的碳纖織法讓您輕鬆擁有～
廿萬～免～
十萬～免～
五萬嗎～免免免～
今天老闆有交待要給會員一個優惠價～
不用等廣告打電話進來～
也不用看人丟筆發呆不知該接什麼話～
只要你願意和捷X特的加盟店（年輕老闆）
好好打馬吉～
3萬以內辦到好～
V剎車款也只要2萬6～
這麼優滴卡踏車您還等什麼～
把錢轉到以下指定帳戶～
888 8888 88888 88888 888
或經由提款機語音指示我們直接退差價給您
我們會在上市的第一時間將車交到您的手上
若一個月後還收不到車～不用擔心
那是車子賣得太好～不用您聯絡我們會出貨給您～
也請勿相信假冒檢調單位的詐騙電話～
我們合法經營～童叟無欺～
業績太好而遭同業忌妒～
您接到自稱警察的電話請立即掛斷～
怎麼勸敗勸出某種月入上億的天分～
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ctk2144 wrote:
去年的MCM D 原車完全不改,重量12~12.5kg(其實並不輕)
當然那是因為前叉的問題(單前叉重2.3),換掉前叉馬上降到11.5~11.9kg,可是一換下去預算一定破3萬...(恕刪)
建議換成硬前叉~~~還可以退各幾百塊
我相信買登山車每100人應該不會超過10個會去offload啦
況且新手買車體力~~腿力~~膽力~~都不夠
所以我一直認為前叉是"雞肋" 只會浪費讓你的踩踏力流失 讓你扛車時詌醮而已
有人會說那沒避震器不是很顛嗎?? 那我反問了~~騎公路車的人不都每各都震出 eggflower出來了
其實是不會的~~登山車輪胎比較大~胎壓比較小~已經有足夠的吸震力了
個人是這樣組車的~提出來給想買車但預算有限的同好參考一下
車架我選在5000~6000左右等級~~重約1.5~1.6公斤
全套XT V煞(跌煞要貴3000~~多重半斤~300克)
EA 50等級的龍頭車把座管
鋁合金硬前叉
加上其他如坐墊~踏板...
組好後全車約在9.5公斤左右~~價格壓在30K以下
跟冠軍一號比起來還是有差異
價格便宜一點
車架等級高幾級
沒避震
不過要慎選組車者的技術了
大概是這樣
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其實個人對剛入門的建議並不是登山車
而是平把跑車
像是雞牌的M1
最近G排又有大動作 新的車款要上市 大家可以看一下這問車友的部落格
裡面有些相片~因為官網還沒有相片
會介紹平把把車是因為
1.車輕~~一樣是入門車~登山車約在12~13公斤 平把跑車約10~11
2.細胎~~登山車配備越野巧克力胎,行進比較吃力~但是比較舒適 平把則是細胎~行進比較輕鬆~~~~在說大家買了車幾乎都是新走走河濱公園自行車道,雖然台灣台灣一直處交通黑暗期,不過自行車道還算是平整,公路車細胎還不至於說很難騎
3. 騎出興趣來後想要騎灣把公路車就直接更換換灣零件就好了~~以省錢為出發點~因為公路車好點的都要很多很多很多小朋友出走
所以個人比較建議買平把公路車啦
我會組硬前叉的登山車是為了要長途旅行用~~公路車不好架貨架(是可以~但沒那樣方便)
