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Stallings wrote:
就...跟機車一起走啊
看到前面紅燈時，慢慢靠右、降速，停在離停止線遠一點、慢車道右側的地方
這個區域比較沒起步的壓力，你要慢慢騎也不會有人理你
看過很多人很喜歡停在慢車道的左側，或是一直往前鑽到最前面
停在這些區域，壓力就會很大
如果說起動能力很強可以高速彈射也就算了，偏偏他又很悠閒的起步，真的是很欠揍
也不要停在右轉專用道上或是路口轉角，妨礙交通
下圖的○Δ╳代表可以停和不能停的位置
其中Δ代表對自己的起動速度有信心才停這裡
趕緊做功課，抄一抄Stallings老師的筆記。
Kenny1734 wrote:
哈!您真是熱心又細心!!給您一個讚!!!!!!
Stallings wrote:
有感而發 (畫) 而已
女生應該會愛上Stallings大吧，但是愛上他又會有個問題，就是上網幫忙車友解答問題的時間多，相處時間少。
iwasafool wrote:
過路口要左轉
如遇紅燈
可牽行先穿欲左轉方向之班馬線
然後等綠燈再走斑馬線牽行至對面
不過大都會我能避就避
反正我這彰化...
記得在彰化，很少機車兩段式的設計，且有一些是圓環設計。
誠如iwasafool大大說的，自行車還是兩段式最安全。
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要停前面可以 請靠邊一點讓機車先行
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sicilianbard wrote:
請問各位大大, 你們...(恕刪)
馬路設計百百款 , 很難一次說的清 , 不如自己多一份注意 , 就多一分保障跟安全 ,
謹守慢車道行使 , 注意號制 (有分3~5個紅綠燈) , 有些是有左右轉的路口 , 請留在直行慢車道 ,
若有自行車道可以搭配路線行駛會更好 , 在者就是搭配手勢左右轉 (較大的路口) 會有機慢車兩段式
左轉 , 請依序兩段左轉 , 切勿為了方便而直接左轉 !!
若無號誌 , 過十字路口請先放慢速度在過 (若視野沒有很充足的話) , 其餘我覺得基本的交通規則 ,
大致上就跟機慢車相同 , 有些路段請勿上人行道 (會被開罰) , 有些則又有人行道與單車共用 ,
不過還是要看到路設計為優先!!
以上!!
PS: 很多時候多注意路況才是保護自己安全之道 , 防衛性駕駛才是優先上路選擇與騎士(單車)應有的
駕駛觀念!!
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