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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

新手請教ISP的疑問....

省十倍耗材舘

10分

11樓

省十倍耗材舘

個人積分：10分

文章編號：40570617

id4amib wrote:
請問大大是這個車架嗎...(恕刪)

配色很接近2013 ADV2
樓主172還是有機會騎XS
可能會比較趴一點可以的話去試會比較準
XS車架158以上到170都有機會

S車架你可能就要裁座管
如果XS不裁管一定看起來很殺

0分

12樓

個人積分：0分

文章編號：40571094

休閒騎S 競速XS
是建議買XS~~~

省十倍耗材舘

10分

13樓

省十倍耗材舘

個人積分：10分

文章編號：40571479

逛來逛去 wrote:
休閒騎S 競速XS ...(恕刪)

進可攻退可守對吧

EK9

281分

14樓

個人積分：281分

文章編號：40574413

Giant XS車架壓縮過大像登山車架

另外過小的車架雖然可以用長龍頭解決,但下坡的穩定性差,樓上各位確定要推給車架尺寸都搞不清的新手這種車架? 我173騎Giant ISP S車架,下坡時跟車友的 M 號拿來一比穩定性就明顯有差異了.

騎小一號車架這回事在職業選手中常見,但是給一個新手? 嘖

樓主好自為之

id4amib

1597分

15樓

個人積分：1597分

文章編號：40575069

EK9 wrote:
Giant XS車架...(恕刪)

請教EK大大，您龍頭長度應該不短吧!!相信您身高配M車架+10cm龍頭，也是可以的吧?!

gp03sdex

8分

16樓

個人積分：8分

文章編號：40575823

172，請選S號

省十倍耗材舘 wrote:
配色很接近2013 ...(恕刪)

2分

17樓

個人積分：2分

文章編號：40576153

剛換公路車就換ISP是不太建議
騎乘的目的不同或是身體柔軟度的改變, fitting的數據也會不同
畢竟ISP鋸掉就沒了, 只能尋求不同長度的seat post來補救

真的非要不可的話, 一定要找精準度很高的fitting services

神之軌跡MK-II

132分

18樓

神之軌跡MK-II

個人積分：132分

文章編號：40577190

剛換公路車，建議選可調式座管，因為身體的柔軟度未開，調整幅度比較大
而且方便調整
轉動座管螺絲和跑到店家鋸座管，你會選哪個?

另外，很多人都建議車架買小不買大，我認為這是不正確的觀念
車架應該要買剛好的尺寸，太小或太大的車架會讓你伸展不開，反而造成運動傷害
小車架drop過大，對脖子和腰部是不小的負擔

10221分

19樓

個人積分：10221分

文章編號：40577514

逛來逛去 wrote:
休閒騎S 競速XS

我是覺得反過來
休閒騎可以挺一點，座艙不用太大，車架小點可能還沒關係
要認真做運動或是競賽的話，車架太小，身體伸展不開，根本不能好好出力，所以要選剛好的
補充：我是說剛好的，可沒有說要故意選更大

0分

20樓

個人積分：0分

文章編號：40577900

Stallings wrote:
我是覺得反過來休閒騎...(恕刪)

像G牌車壓縮過大~身高限制反而變小~沒辦法選到剛好的!
小車好爬坡~變形量小!
車能小就小~但也不能過小~需要經驗!
伸展不過~拉龍頭就好辣~
過大車架~是因為反應較為遲鈍~擺車抽車較不靈敏!軸距長一點穩定性高也高沒多少~!~

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