wantrv+01 wrote:
發生前空翻時,記得...(恕刪)


這個動作讓我想到
半年前
騎bws在市區.也許我騎有點快
上面載著女兒跟兒子
遇到衝出小狗
也是前碟鎖死前空翻
還好學過柔道..護身打法
一圈起來..沒事
可憐的小孩被摩扥車壓著
趕快扶起來
交代要保守這個秘密
不可以讓媽媽知道

摔車很慘..我能體會
自行車道在關渡宮前
進入攤販集中賣場的地方
成90度彎道
這是一個常摔車的地方
雖然後來有在轉角的地方增加道路面積
並增加檢肅警告標誌

尤其是由淡水方向騎回關渡
在這90度彎道
如車速超過20
因會偏離中心車道靠向右沿
這邊的車道反而是右低內高
有時騎快會造成騎車偏到路右沿的水泥
使車子失控滑倒
尤其下雨天積水看不到路沿
聽附近住民說
這裡
摔車是家常便飯
大家路過一定要小心
sking17 wrote:
自行車道在關渡宮前進...(恕刪)


如果是新手就應該要控制好轉彎的速度,先煞車在入灣,不要以為自己是拓海.

另外, 轉彎的時候車子的角度也是要注意的.
我記得沒錯的話 入右灣 右腳在上左腳在下, 入左灣換成左腳在上右腳在下. 這樣比較穩.

再來 上坡的時候重心要壓前,避免孤輪.
下坡的時候,身體向後坐, 用大腿夾坐墊. 可以增加下坡穩定度.
不過遇到轉彎先煞車減低時速再轉彎是最安全的做法.

ps: 自從我家上亡命天涯大皮箱以後,我的車再也不用擔心前空翻, 也幾乎沒有甩尾問題了,
所以我在想車子輕量化 是不是反而不自覺得增加操控時的技術考驗?
我也摔過,我的車剛牽來的時候,左煞=前剎,但是跟我的機車的左煞=後煞不同,結果就...
現在把自行車的換過來統一了。
EVGA Associate Code: 2XR7V4UXB6SEXV3
pmwang wrote:
我也摔過,我的車剛牽...(恕刪)

這一點我也很納悶,記得小時候左剎是後剎
(那時有自行車的沒幾個,都嘛是左手抓龍頭右手拉書包帶
碰到女生時再放開左手放雙手耍帥的)
但前一陣騎公務車卻是前剎
害我差點去撞汽車...
而且我記得更早之前這些公務車都是左剎=後剎的...
hungweiwu wrote:
另外, 轉彎的時候車子的角度也是要注意的.
我記得沒錯的話 入右灣 右腳在上左腳在下, 入左灣換成左腳在上右腳在下. 這樣比較穩. ...(恕刪)

主要是讓踏板不會勾到地面造成危險

我是習慣 路況決定方式
比如
頭面有砂石的情形..有積水的情形...先做好心理準備...就可以減低事故了
先祝您身體快好起來~

另外騎車總是有突發狀況的!其實真的如其他先進所言,千萬不要因為路況良好或是太相信自己的技術而輕忽大意!
騎車真的要專心!速度再慢完全沒有心理準備的突發狀況摔車往往最嚴重的.......
我個人認為基本堅固防護力夠的手套和鞋子和車帽其實就夠了,跌倒飛出去的話雙手左右夾住抱住後頸將頭壓靠近胸口保護脆弱的脖子最重要.
希望大家快快樂樂出門 平平安安回家!
有安全的著路犁田動作固然重要,
但是要小心不被後面的來車壓到才是最要緊的阿~!!
剛開始騎單車的時候第一天也差點發生"倒頭災"

因為之前平常騎機車騎慣了,隔天馬上回去把煞車線對調...

左邊是後煞車,右邊是左煞車...現在遇到緊急的狀況..

至少後輪撇輪會比"倒頭災"來的好
真的很好奇騎腳踏車不用戴全罩安全帽嗎?我在過了平雙隧道那段下坡,也看過自行車騎士摔出護欄,正面著地吧,臉上滿是鮮血,等待救護車救援,只戴個保護頭頂的帽子真的夠嗎?
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