白天熱,
可以改早上約4點開始騎,
騎到7點左右,
早上車少,空氣也好,也涼爽,
晚上車還是很多,還延續白天的悶熱,
參考一下吧!

我住苗栗,不再台北,無法提供路線!

我也常從馬場町騎小折到社子島來回
不過我都是深夜11點後出發..所以車少人少..挺舒服的
因為下班時間晚, 所以我都只能夜裡一個肉腳小小騎一下...
我的路線是大稻埕~馬場町來回大約16km...
燈還算ok...但車多...
因為還是新手, 所以不敢騎太遠, 怕體力不支...
不嫌棄肉腳速度慢的車友們, 可以約騎一下歐...


凝月兔 wrote:
白天曬到不行,想等太...(恕刪)


可惜我在高雄,高雄能夜騎的車道還不少呢,不過車道的品質沒有台北

來得平整舒適!
高雄的車道是台北比不上的,高雄的車道有分為自然障礙道、行人超越障礙道、越野障礙道跟動力車障礙道,是用來訓練高雄車手眼明、手快、腳有力最好的場地。

Hamish77 wrote:
高雄的車道是台北比不...(恕刪)


說的真好啊! 同意!外加一個自行車驚喜訓練就是『狗』

Paulbiker wrote:
說的真好啊! 同意!...(恕刪)


被追過一次就有深刻體驗...
好兇狠的狗...
南勢 wrote:
白天熱,可以改早上約4點開始騎, 騎到7點左右...(恕刪)

這是個好提案,不如我8點先睡,然後凌晨起來

168hoya wrote:
深夜11點後出發..所以車少人少..挺舒服的

雖然騎在河濱我不會吸引任何人的目光,
但是深夜... 挺可怕的

kang-matt wrote:
因為還是新手, 所以不敢騎太遠, 怕體力不支...

我通常只擔心路線不熟,河濱裡找不到地方補水

Paulbiker wrote:
車道的品質沒有台北來得平整舒適!

Hamish77 wrote:
高雄的車道有分為自然障礙道、行人超越障礙道、越野障礙道跟動力車障礙道

所以改騎越野型? 我笑了,真的~

Paulbiker wrote:
自行車驚喜訓練就是『狗』

kang-matt wrote:
被追過一次就有深刻體驗...

這種體驗,還是不要的好
晚上女人家走那條路線是很危險的~
我承認我是來亂的~

要好騎沒人~
那推薦晚上12點之後
社子島洲美轉百齡橋整段

上禮拜這個時間點我一個人騎過
整段路如果有其他東西......大概就只剩阿飄吧
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