NaCl-2012 wrote:
強者我朋友在北部聽來...(恕刪)
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NaCl-2012 wrote:
無奈一日補於三天曬網下的練習，連風櫃嘴都是被假日騎士巴假的
又過度迷信輕量化=speed?!。小紅變速、義大利可樂果、愛心車架、大象輪組
結論依舊行不通~~
NaCl-2012 wrote:
一日國外度假一段時間，偶然間騎重機，不斷的拉速度~拉速度~拉速度
別於台灣神車125，體驗到不可思議的源源不絕、充沛動力
重機也是需要技術的，危險性也高。
關於技術性之一參見:
MotoGP Braking Techniques with Kevin Schwantz
http://www.youtube.com/watch?v=huGexZrovco
每次看MotoGP、Moto2，總會發現職業騎士在「過彎」時都要把腳伸出來，再收回去，不太懂其中原因。
marx1964 wrote:
還有另一個重點...
同樣追求速度重機似乎比單車危險度高...
關於危險性參見:
Official Video Podcast - GP Generali de la Comunitat Valenciana 2011
http://www.youtube.com/watch?v=ZLQeyVlpTFw
阿誠0725 wrote:
一個是吃油的 一個是靠獸力
一個是純休閒交通工具 一個是休閒兼運動的交通工具
同時有騎重機、公路車習慣的人，也大有人在。
01之前有一位騎公路車的網友在問爬山技巧問題，他本身也騎重機通勤，也在重機版活躍。
認識一位攝影工作室的老闆(兼攝影師)已經超過10年，10年前他就有買一台600CC的街車，開店前都會騎車休閒一下。最近找他處理相機問題，他說最近幾年開始有騎單車運動習慣，每天打烊之後，都會騎他的捷安特老鋼管自行車R1000爬都會公園。
他說「騎重機需要專注力，是非常耗精神的，騎腳踏車是運動，隨著年紀增加，越了解運動之必要性。」
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