wwx wrote:
感謝各位給的建議！參...(恕刪)
建議要練這種動輒10%以上的坡得先確定自已的踩踏姿勢是正確的，不然只會增加你受傷的機率，若無把握建議從5%以下的坡開始練，甚至平地也可以，先把踩踏姿勢練好再加強肌耐力，久而久之爬坡就會進步，沒人說爬坡要進步就要一直練陡到不行的坡。
個人積分：171分
文章編號：44329432
個人積分：27分
文章編號：44330067
騎乘姿勢正確嗎 ? 坐墊有沒有過低過高問題 ? .....等
不曉得碼表有沒有心跳以及迴轉數，
有沒有上卡，假如以上都沒有的話，
那小弟建議還是不要練重踩，因為會練的不知所云。
小弟並沒有騎過這個路線，但看回文中的大大有人提到2X%的坡度，
我只能說這種坡度很不適合練習重踩，當然訓練毅力倒是不錯(再次強調，我沒騎過這路線，換句話說我不會找這種路線來練習重踩)。
小弟我是騎公路車的，我平常想練重踩的菜單如下，給板大您參考一下吧，
先找一條平路或丘陵地形(1~4%)，全程迴轉數定在60~70，要騎乘的時間自己訂，看要10分或15分慢慢增加，剛開始1、2趟即可，習慣後組數自己加了。
接下來就是齒比問題，小弟我會用大盤/11~13T，視狀況去調整，一決定齒比後就不更動直到訓練結束(有緩坡想辦法去維持轉數)。希望板大會喜歡，很嗨唷 ~
補充一下 : 這菜單不適合給新手做、平時很少騎車的，熱身記得做足，不然容易拉傷或受傷。假如吃不下這菜單就請先放棄，等做好準備再來也不遲。那就比較建議改騎長距離打好耐力囉
個人積分：70分
文章編號：44355240
個人積分：70分
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自從發了此文後，有曾經開始練習加重檔位騎車，雖然當下好像有快一點點，
但是騎完膝蓋酸疼，大腿也非常僵硬疼痛。
加上恢復的慢，感覺成效起起落落，和許多大大提點的內容一樣，沒啥用處。
所以大部分時間又恢復成不勉強，量力騎的狀態。
不過用了這個『DIY!!窮人卡踏替代!!!』玩意，來嘗試卡踏得功能後，發現了不錯的成效。
目前踏板轉得還是很遜，但是發現如果用只在往上提發力，往下踩就隨意的方式來騎，有很不錯得續航力。
最近終於又再去騎看看，用大盤28t*34t的飛輪（還是用最輕檔啦
）可以用7.xkph速度上去（換算大約7-80rpm）（以前印象好像是6.xkph），心跳有點快，呼吸有點急，
但是維持住了，沒有爆表，（冬天還多加了口罩在騎呢）
而且到坡頂坡度變緩時，還可以換重一檔到24t飛輪接著騎，
大腿肌肉沒有爆炸，不需要藉緩坡來緩和。
之後順便騎完後山路和九天玄女那條坡，（當下爬完總爬升大概800m吧，上都會公園+法主宮+後山路+九天玄女）
再去清泉崗機場轉了一圈，狀態依舊不錯，
比較無風的路段還是可以騎到平常（沒去爬坡時）的極速。
所以以現在來看以前，以前覺得需要重踩（齒比認為不夠用），純粹是因為大腿肌肉用力踩踏後，
脫力衰退太快了，因此覺得踩的很吃力。
新道具，新方法，成效不錯，繼續努力練習！！
現在大概可以瞭解一點以前回文的大大提點的內容（希望沒有會錯意），再次感謝幫助！
