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您也許可以參考一下
1.8速變把壞調-->車店沒貨,乾脆換九速變把
2.九速變把不相容八速前後變--->前後把變全換(好像也很少賣單邉的)
3.後便不相容8速非輪-->非輪換掉
4.既然飛輪換了,為了順暢點-->換連條
5.既然換這麼多了,換個好的坐墊1800,和前叉,好像 5800
外加一堆東西,當天花了 16000 左右
過了一兩個月
6.八速用的大盤配9速飛輪不大順,有時很難調(損失兩條變速線,200)-->換大盤(3500)
7.在寶二水庫上,大盤咬斷鏈條
,環來在換鏈條-->650所以.....現在全車都是27 速系統,非常順,又好調整
(我的車現在有接近30K 的身價的
)所以,不要指望換XT大盤就好
換完以後,你就知道了
(車店老闆還蠻詐的.....)
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最後我決定停止我的升級想法,真的騎到零件壞掉再來做升級,這樣一來也不枉當初買腳踏車是爲了運動的想法,不過最後我還是升級了前叉SR->SID,座墊:軟軟坐墊->一千元內的薄型座墊
甚至到最後,我直接買了一台二手的車架小一點的雙避震nrs做為林道OFFROAD專用,yukon退居二線,平常當運動練習或ONROAD用跟女友出遊時用
雖然偶而還是有忍不住想要升級的衝動,但都告訴自己要把身邊的東西發揮最大的功用,東西沒壞換了就是浪費,雖然到目前為止,內心的敗家因子還是蠢蠢欲動,但還好並沒有造成太大的失血,也算是小小的心路歷程跟你分享
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