,有自 己把前輪完全拆開再裝回去~應該沒什麼問 題了..... 後輪才是重點,拆後輪之前要帶布手套,檔位調到最重。解開煞車和快拆,右手往下壓後變,讓飛輪溜出來。裝回來時,飛輪最小齒對準鍊條,後變往下壓,順著鍊條溜回來,接著檢查左右平衡,沒問題就鎖快拆和煞車。
我前年是騎平把公路車逆時環島前3天大雨中騎車, 加上15公斤的行理, 總共破了6次胎...我的建議1. 不管是公路車還是登山車, 換胎能力在行前還是要自己親手換一兩次, 因為意外難免.2. 如果騎公路車, 行理可能要輕便點, 如果是打算重裝備, 還是登山車較適合.3. 那種比較舒服? 一天都要騎將近6個小時, 騎8~9天, 都不舒服吧! 除非已經習慣長距離公路車訓練, 我不 認為公路車會快多少.以上一點小建議, 恭喜有勇氣一個人環島, 我也是一個人完成, 會有很多不同的體驗!
換胎一定要會啦,不會就別去了。我環島遇到的香港人騎登山車爆2次,他運氣好遇到熱情車友協助。最好連鍊條也要會換,不會處理的話,如果在蘇花公路遇到爆胎或斷鍊這種鳥事,恐怕只能站在路邊比大姆指了。騎公路車比較輕鬆,登山車碰到逆風會很痛苦。