原則上如果是磨損的跳齒,飛輪會是在小盤跳而不會在最大盤跳齒,您的狀況看起來是墊片的問題,或是極限螺絲L的調整問題。

P陳

蛇皮 wrote:
會跳齒代表飛輪使用很...(恕刪)

抱歉,因為連續看到兩次鈦齒片都有這種痕跡
所以心裡才會有疑問
才想說上來看看是不是有人知道可以回答
我也說了,也許是兩個飛輪都是好的,是我自己的問題也不一定
謝謝囉

陳志昌 wrote:
原則上如果是磨損的跳...(恕刪)

是第4速齒盤會跳
10速中只有這一速會跳
而且跳得很嚴重
其他9速正常
也只有這一齒片有圖中的痕跡
其他正常的9速沒有
所以我才直覺應該是這個痕跡造成

kyyo wrote:
是第4速齒盤會跳10...(恕刪)


拿銼刀磨平整就好
算體入到兩大U商怎麼賺錢了 INTEL:出新規;玩家砍掉重練 AMD:出新規CPU/MB先後不停地一直 [img]http://daqtvq.bay.l


建議你換飛輪 最好連鏈條一起換掉 這樣會好一點

之前在網路上收了一顆...
前車主應該是攻平路為主,掛最大盤的話,大約配到第四檔剛好。我換新鍊條時,舊飛輪最常踩的那齒用力踩也會跳。
先找出跳齒原因
用尺量看看那個齒片的齒槽跟其他齒片的差異

如果量不怎麼出來,也可以用鏈條測試
用張力調整鈕大幅度調整後變鬆緊,其他檔位先不管,就專攻那個齒片
若無論怎麼調也會跳齒,那大概是該齒片的問題沒錯

袁暄期 wrote:
拿銼刀磨平整就好...

有想過,不過技術不好怕失敗
好在第一個賣家是個好人,願意讓我退


wei8997 wrote:
建議你換飛輪 最好連鏈條一起換掉 這樣會好一點

之前在網路上收了一顆...(恕刪)

這我知道,不過我是買中古飛輪配我原本的新鍊條
真要講究的話除非原本搭配的中古鍊條一起買過來

tieniu wrote:
前車主應該是攻平路為主,掛最大盤的話,大約配到第四檔剛好。我換新鍊條時,舊飛輪最常踩的那齒用力踩也會跳。

我騎河濱平路大概也是四五檔在用


怨念聚合體 wrote:
先找出跳齒原因
用尺量看看那個齒片的齒槽跟其他齒片的差異

如果量不怎麼出來,也可以用鏈條測試
用張力調整鈕大幅度調整後變鬆緊,其他檔位先不管,就專攻那個齒片
若無論怎麼調也會跳齒,那大概是該齒片的問題沒錯

怎麼調都會跳
所以是齒片應該是有問題
只是不知道是不是圖片中的痕跡造成的
因為只有會跳齒這片有這個痕跡
其他正常的沒有
所以我會假設是這個痕跡造成

但是第二顆飛輪也有這痕跡,卻使用正常
所以可能跟這痕跡無關
只是剛好他長在唯一會跳齒的磨損齒片上
所以才讓我有這種假設
為什麼跳齒就用手轉動看看
如果是飛輪的話那麼應該非常頻繁
大盤轉一圈大概就要跳個三次

如果是鍊條問題可能轉兩三圈才會跳一次

快扣也會影響
而且對不同飛輪的嚴重性不同
我有一個快扣是彎豆型的
就在11飛輪會造成在快扣後三齒的鏈條輕微卡卡的狀況
我不管打練還是上油都沒解決
後還換了∞形的快扣就解決了
所以多試一試吧
註冊日期:2003-08-14 15:57
轉一轉這方法不錯
下次再遇到的話我就先試試看這方法
希望不會再遇到
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