510A想換折疊車T3的迷惑

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11樓

個人積分：0分

文章編號：3197512

我還是第一次在網路回覆有點政治的文章…

大家或許不習慣，或可能不想習慣～
Anyway，但他們說的「祖國」，就是我們說的「我國」一樣的意思，
對他們來說是很口語的用法，我猜這位對岸同好沒有特別的意思。

不過若能入境隨俗，大家也不會有太多聯想吧～
單純騎車就好，比較快樂。

容死小包

0分

12樓

容死小包

個人積分：0分

文章編號：3197521

呵呵，不好意思！話說錯了！我改改就是了！

不過嘛，這裏不是不談政治的嘛！？

還有，要有胸懷！別爲兩個字生氣，呵呵呵呵！

evilleif

1分

13樓

evilleif

個人積分：1分

文章編號：3197841

容死小包 wrote:
呵呵！大傢好！我在中...(恕刪)

泛政治的東西就別提了~ 也沒什麼好道歉的,不過是口語上的差異,不用特別去攻奸吧? 文字獄似乎也不太適合在台灣出現.

回正題,T3在台灣現在還算搶手的,而且也不是想買就能夠到車店立刻買到,大部分的人還是以預購的方式拿到的,簡單的說... 供不應求. 不過以他27段變速加上大約16張小朋友的價格,真的很吸引人~
至於要不要直上T3呢? 我覺得差沒幾千塊的價錢我會直上T3. ^^

小車之王... 搞到我也想買一台. 流口水

不過排隊好像要等兩個月... orz

累積自行車朝聖地:風櫃嘴,羅馬公路,北橫,八日環島. 陸續增加中... 自行車? 騎就對了!

hungweiwu

54分

14樓

hungweiwu

個人積分：54分

文章編號：3197851

virus neo wrote:
給中國來的容死小包:...(恕刪)

在這邊回這種文章好像沒啥意義吧?

蠻無聊的

要回就要針對主題回

有關登山車vs折疊車我覺得屬性不同
所以兩台都可以有

我現在就有登山車+折疊車
跑遠就騎登山車
想逛街慢慢晃就騎折疊車

登山車有折疊車沒有的舒適性
折疊車有登山車沒有的方便性

各取所需嚕

tcliang1

3分

15樓

tcliang1

個人積分：3分

文章編號：3198545

容死小包 wrote:
呵呵！大傢好！我在中...(恕刪)

多爬一下文,不論是T3或F-20改大盤...你要的資訊這兒都有,要哪一道菜,就看個人需求囉.

二號大明

14分

16樓

二號大明

個人積分：14分

文章編號：3198568

TO 橘蛋蛋
說真的家中有位置錢包有深度
兩台都握在手上
可以感受不同的爽度
屬性不同呀
T3 OFFROAD攻擊無奈
平路攻速最大43.4(小弟的速度)
小空間收納力+1
510A 避震舒適增加(依避震器等級增加)%
輪胎防滑效果提升

TO 容死小包
直接T3就好了
除非您希望額外享受升級拜金樂趣

leecc6256

22分

17樓

leecc6256

個人積分：22分

文章編號：3198578

建議再買二台
一台小折車　　一台公路車

至於等級喔
比照台北01R大　約騎團　　中
JACK大哥家出現過的那三台就好
保証一次滿足大大被勸敗的慾望

enzohuang

0分

18樓

enzohuang

個人積分：0分

文章編號：3198808

我也是前避震登山車和T3各一部
我想以T3上風櫃嘴的大有人在
至少我每趟都可以看到3、5部小徑車上去
有圖為證

說真的
自從6月中拿到T3後，我就沒騎過登山車啦

不過
建議換個長一點(120mm)的龍頭，騎起來比較舒服
還有第一次上風櫃嘴後，二話不說，換掉煞車(KoolStop)囉
現在的樣子已經跟上面照片不大一樣啦(座墊我也換了)

chiameiHuang

233分

19樓

chiameiHuang

個人積分：233分

文章編號：3198827

T3的好要騎了才知道!不但有公路車的實力,也有登山車的爬坡力!
至於大車小車各有各的取向,不過台灣的這種環境還是買小折車比較吃香!
而且 KHS T3跟大車一樣可以改裝升級的實力也很強,後變也可以換到 XT 跟 XTR的等級

LizardChang

0分

20樓

LizardChang

個人積分：0分

文章編號：3199597

T3 在爬坡方面我覺的遠遠超越登山車
平路速度與登山車差不多, 跟公路車沒得比
缺點是只適合跑公路, 路況差會很不舒服, 還有龍頭太靈活,要適應

我騎T3 (原車未改)跑新中橫, 水里到塔塔加, 72Km 大約四個半鐘頭, 前小盤還用不到
比大部分登山車快
平路(緩下坡)極速47Km/h
單日最長里程260Km (台北苗栗來回, 非穿車褲)
所以T3 爬坡與長程應該都不是問題

510A想換折疊車T3的迷惑

小惡魔新聞台

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