yukon or iguana or m1

Stallings

9666分

11樓

Stallings

個人積分：9666分

文章編號：3259514

(小弟眼殘，看錯了，自刪

)
(湊十五字湊十五字)

kunwazu

71分

12樓

kunwazu

個人積分：71分

文章編號：3259520

雙腳決定一切
我騎M1 比別台車輕幾公斤沒有差異，
因為我的體重加上去就變成一個很大數字XD

Stallings

9666分

13樓

Stallings

個人積分：9666分

文章編號：3259534

kobehong wrote:
這兩台車跑山路的感覺各是如何呢
m1車輕 iguana有登山車的齒比
哪一個的影響比較大呀

超猶豫的

關於齒比，我覺得不用考慮太多，反正不喜歡可以換
嫌最大齒比太小，齒盤換成 48T
嫌最小齒比太大，飛輪換成 34T
都有解的

petersho

0分

14樓

petersho

個人積分：0分

文章編號：3259611

kunwazu wrote:
M1不錯騎但可變角度...(恕刪)

可變角度的狗骨頭<---我在訂車的時候就要求換掉了.
換成固定式龍頭(黑色),龍頭是黑的,所以車手把也一起換了,
換成登山車用的車手把.管徑25.4mm長620mm
座管也一起換掉,不過因為缺貨,暫時還沒換.

petersho

0分

15樓

petersho

個人積分：0分

文章編號：3259629

kobehong wrote:
恩剛剛又考慮了一下...(恕刪)

簡單來說,
有腿力耐力的人,騎公路車爬山一定比登山車快.
沒腿力耐力的人,騎登山車爬山一定比公路車快.

kunwazu

71分

16樓

kunwazu

個人積分：71分

文章編號：3260404

petersho wrote:
可變角度的狗骨頭&l..座管也一起換掉.(恕刪)

狗骨頭我也換了一個黑的便宜貨，反正不介意重量堅固耐用就好

您提到換座管，您是換哪一款？ M1的座管有一個小避震器不是很好用，我也想換
朋友是都建議換成沒有避震的

kobehong

8分

樓主

kobehong

個人積分：8分

文章編號：3261407

petersho wrote:
簡單來說,有腿力耐力...(恕刪)

謝謝大家的建議啦

恩目前考慮應該是m1了
會把飛輪改為11-34的

對了像是到司馬庫斯或是力行部落那種路面
非柏油且可能有碎石或坑洞
m1在換過較粗的胎後適合騎嗎耐的住嗎
感覺它很像很脆弱的樣子耶

petersho

0分

18樓

petersho

個人積分：0分

文章編號：3261438

kunwazu wrote:
狗骨頭我也換了一...(恕刪)

就一般Giant Racing 大概300~500元左右的那種.
不過還沒拿到,還不確定是不是,當初訂的時候是要求那種形式的.

petersho

0分

19樓

petersho

個人積分：0分

文章編號：3261461

kobehong wrote:
謝謝大家的建議啦恩 ...(恕刪)

如果要改成11-34t的飛輪,可以看看Flight zero,車架和m1一樣.
1.3外胎,11(12)-32T飛輪,不確定最小飛輪是11t還是12t,
輪組等級比m1好,前後變和變把都是Deore.
牛角一體式的車手把,沒有可調式龍頭和避震座管.
定價:17800

可以看看這台車會不會比較符合你的需求.
只是我不會推薦別人買這台就是了.
17800元我會加2k選擇XTC SE或是少2k買iguana碟煞.

kobehong

8分

樓主

kobehong

個人積分：8分

文章編號：3261610

petersho wrote:
如果要改成11-34...(恕刪)

zero 價錢太高了沒有考慮耶
現在主要是怕m1不能在太糟的路面上行駛
否則就只好選iguana了

yukon or iguana or m1

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