jimfery wrote:
康健送的那本「我的單...(恕刪)
沒錯！沒錯！就因為是免費，所以才超值啊！
就算不用放著收藏也是很不錯的
另外～那裡面的路線也只是建議，畢竟環島的天數要視個人腳力而定
有人很悠閒的30天環島，也有3天就環島的單車魔人
To. mobile喇叭嘴～
因為車嗎！只要是車（有輪子的都算）就跟美女脫離不了關係！
話說～第一本單車身活的女麻豆，真的只是麻豆而已，
但是否真的有騎車，那在下就不知道啦！
而第二本單車誌封面的麻豆是真的有在騎車的（雜誌裡有介紹）
同樣都是騎車，為何美女騎車大家都喜歡看呢？因為愛美可是人的天性啊！
談到美編的部份，在下就是從事雜誌美編的工作
曾經擔任過汽車、音響、旅遊、寵物、財經週刊....等的美編
說實在的～台灣雜誌的設計當然還是跟不上歐美與日本先進國家
一般時下雜誌的設計，並不是以美編為主（美編通常是最後善後的那個人）
而是以公司老闆、編輯、廣告客戶的意見為主，美編是無法有個人想法的
很無奈是不是，但這就是目前台灣業界的現狀
把話題拉回單車雜誌吧！
個人是認為，現階段台灣的單車雜誌要做到精美是很難的
但求內容實用、豐富就已經很不錯了
其實最大的原因就是...這些單車雜誌的資訊來源是如何？
單車雜誌的編輯人員本身是否騎車、是否關心市場的單車資訊都能左右雜誌的品質
就像我們去自行車店消費一樣，如果店長本身有騎車，當然在調整上就比較內行
因為有真的在騎車的人才知道車子會有哪些問題、需要做哪些調整
面對一個從來不騎車的自行車店長，再多的問題也無法解決（在01這種現象真的太多了）
回到單車雜誌的編輯本身，為何單車身活跟單車誌要找專門的人來寫專題
也許這些人本身就是單車選手，或是有多年研發經驗的自行車廠商
因為他們才知道許多不為人知的技巧與資訊
也才能讓許多真正熱愛又剛開始接觸單車的人從中獲益
