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不近看還看不出撥桿在那,
只是為了保留上把好握, 會沒位置裝燈了....
也可加裝燈座延伸桿, 連變速撥桿也可移至延伸桿, 那上把位就全淨空好握.
煞車還是選老鋼管的L形連動拉桿才能多把位變化又都能隨時立即煞車,
也才能從容不迫的變速, 不會分心..
變速撥桿找無段的, 管他幾速都通吃, 但要找堅固耐用的, 大力金剛指也扳不壞,
變速就憑感覺吧, 調的順也不難用, 入門低階車騎過吧....
要省錢就別計較太多了.....
只是改來體驗一下, 有舊料根本只要幾百塊, 新品也花不了多少,
煞變把就別考慮了, 絕對不划算.
剛開始彎把調高點才不會累, 習慣了再慢慢改低往下趴,
然後就該換車了,
土砲改彎把, 玩玩就好, 別浪費太多錢.......
Lucy744811 wrote:
不知道有沒有辦法改成...(恕刪)
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