不知道能不能把這台車改成彎把??
不知道能不能把這台車改成彎把??
不知道能不能把這台車改成彎把??
不知道能不能把這台車改成彎把??
不知道能不能把這台車改成彎把??

不知道有沒有辦法改成彎把 這台是MERIDA WARRIOR 300

雖然朋友是勸我不要改 買新的

但畢竟這是我第一台車 所以也就捨不得買新的

在經過許多爬文之後

我認為應該有希望可以改成彎把

我看過有人直接沿用v夾 還是可以裝

所以希望各位大大可以幫我看看  給點意見 

畢竟對腳踏車還不是很熟 ! 

麻煩各位大大了!!
改彎把的意義何在?改裝前想想你的目的,再想想你要用的手段是否真能讓你達到目的。

群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
改彎把容易,但煞變把要換成公路車用的,會花掉您一堆錢,粗估可能會到原車價的三分之一,改了之後它就是一台〞另類〞的登山車,路跑性能還是無法和一般的公路車比,當然您也可以繼續改,讓它變成一台使用登山車車架的′類′公路車,但花的錢應該也接近買台新車,就看您覺得值不值了...
雖然朋友是勸我不要改 買新的

朋友的建言是對的。
請把錢留起來,存到可以買公路車為止。
事情不是改彎把那麼簡單,而是車種整體設計的問題。
如果[改成彎把]的定義只是[改成彎把]
就把手把換掉就好了啊! 頂多再換顆龍頭 再加幾片墊圈
其他都不用換了
改彎把只有放棄煞變把才能省錢, 甚至變把都要回歸原始的撥桿,
那就2000甚至1000內可搞定, 那才划算不浪費, 可以先體驗彎把的騎姿握姿但保證以後還是會換車, 因為會愛上彎把,
我是改過吊煞跟短V夾的車種, 各花不到1000----二手加新品零件, 一般V夾煞車好像要加蝸牛什麼的我就沒玩過, 應該也沒多少錢,
我都叫這種是土砲彎把,
注意看老鋼管的車把就會有靈感了, 只要找得到固定變速撥桿的地方就成了,
你那有避振的前叉車改彎把更土砲, 不過好玩就好.....
我剛加會員不到幾天不大會貼圖, 有興趣我再試試貼圖分享 .....
Lucy744811 wrote:
不知道有沒有辦法改成...(恕刪)
如果放棄煞變把

那你變速的時候要常常離開車把

應該不會比現在的好用

而且登山車架上管比較長

換成彎把的話位置會比現在遠很多

我是利用淘汰的700C輪組+長V夾 把登山車改成平把公路車用 彎把就不用了
我覺得要快

改個硬叉換個細胎這樣就夠了

速度會比現在快不少

算是比較便宜的改裝方式

ISIAHQQQ wrote:
注意看老鋼管的車把就會有靈感了, 只要找得到固定變速撥桿的地方就成了,
...(恕刪)


這很難, MTB鋁車架的下管不會焊變把座, 只能用環型加掛的, 但那些都是鋼管車用的口徑, 鋁車架無論在下管或龍頭都會太粗裝不下, 除非卯起來自己用鐵片大改......
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