coodle wrote:每一次看到環法自行車...(恕刪) 樓主這種實力在國內比賽應該是場場上頒獎台吧!若是報名菁英組我就不敢確定...但應該很有拼吧!PS:回應13樓「樓主是1小時均速」喔~順風情況要維持1小時的42km也是相當相當相當有實力的啦!
西濱由北往南目前正是大順風的季節,平均時速維持40以上並不困難,昨天我回程經過八里、竹圍段,路況好的地方最高時速47~54km/hr(公路車CT盤),同行騎登山車的友人也能維持在37km/hr,實在是爽到不行。不過上午由南往北頂風的時候我的時速平均只有28km/hr(25~32)左右了。以上只是個人的狀況而已,非指別人也是藉著順風創紀錄,因為在山上高速超過我的高手好多。
coodle wrote:每一次看到環法自行車...(恕刪) 論職業車手,恐怕得要到各大學校去看了400公里不落地,其實也就是運動員才有參與其中賴冠華大家都很熟了,不是一般人的水準可以比較半職業車手有的,也就是一般業餘俱樂部車隊中比較專業的像是e-Ma,H2O車隊,都有論壇可以看要知道他們騎多快,參加比賽就可以知道了您的這份成績,是超出一般沒在練車的人的水準很多了只是台灣的賽事,應該絕少只有平地路段車手在平地或登山路段,也會有強弱之分所以光是比較平地速度,還很難知道高手的厲害之處而且,也不是每個比賽都只要騎1小時而已哩...
coodle 大大可以自己試一下相同的路線http://www.ttv.com.tw/096/05/0960513/09605134705801I.htm我相信三天環島的大大應該有職業車手的水準了。職業車手也是人,也是練出來的,只要練得勤,沒理由比不上他們。精神上支持你啦~~我騎2輪要有這個均速,只能換車,換機車~~
嗯...很多事情,紙上的比較不是問題只是比較激烈的賽事中節奏往往不能像練習時那樣依照自己的意思所以還是進入賽事,比較能了解實況賽事中,能發揮練習的90%應該就很不錯了職業賽事的選秀事前分析,大聯盟季後賽結果大預測落空的還是很多,還是進入賽事去了解比較快比較實際哩
fausthsu wrote:請問能夠分享您可以到達平均速度42km/h的地段是在哪邊呢?應該整段42km都沒有紅綠燈吧?好想試試看這種感覺啊~ 在台灣要找到42km都沒有紅綠燈的路真的不太可能,除了高速道路以外其實大家都猜不到我騎的是哪一條路,沒錯就是台一線(楊梅->新竹)雖然這條路很多紅綠燈,不過當十二點過後幾乎全部都變成閃黃燈了因為是往南騎所以是順風的狀態,所以平均速才能達到42km/hr不過相信大家在順風狀態騎公路車的話,應該很多人都能達到不過這不是我要強調的部份,而是後面那一項ave cad 108據我所知道的,職業選手都在120轉/分以上,而我怎麼就是達不到順風連110都不到,逆風就只剩下不到90所以才想問大家這兩項要到多少,才有資格參加國內的自行車賽