mpz10whale wrote:
騎公路車還是要稍微學...(恕刪)
< />< />附近的瑪家路面，一點的巧思，但我不知道可否用在伸縮縫上
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發現公路總局第三工程養護處對橋樑的伸縮縫進行了修改
大家可以發現，現在公路車輪組已經陷不下去
但是焊接的點跟原本不是伸縮縫結構的鐵片，對於輪胎還是會有刺破的可能
現在輪組已經無法陷入，但是伸縮縫的前後端孔洞還是不小
原本的伸縮縫空間，公路總局額外用鐵片焊上去伸縮縫，還重新上漆
真的是很醜，早知如此，何必當初開標用這種伸縮縫？
一定有鬼
看看焊接的細部結構，還是有一些凸起及不平整
伸縮縫，現在變成這樣
如果公路總局，就像當初回公文的內容一樣，對於伸縮縫的設計非常有信心
覺得不需要賠償人民的損失，更不需要做任何設計更動才是
現在這樣更動伸縮縫的結構，想必是心虛
明知有問題，卻不敢面對問題，只願意消極的縮小伸縮縫的間隙
甚至搞不好是凹施工廠商去做的，還不是公務機關自己發包做的
真的是很糟糕阿～
回到主題
相信以後車友到台24線這一段來騎車賞風景
在谷川大橋上因為伸縮縫而爆胎的問題，可能暫時得以避免了
但基於人民有監督政府的權力，小弟還是希望這種伸縮縫能永遠消失在開放系統的道路上
所以還是會繼續向國家爭取該有得賠償與承諾
希望一同有單車車友能幫忙響應，或是提供相關的幫忙
讓我們的環境，能對單車族更加的友善
讓我們的政府，對所有用路人，納稅人都能建設出很友善的道路
讓我們一起來監督他們～改善他們～
