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wrote:
如果有心何不一次到位
一次到位這種說法
其實我一直覺得很不妥，尤其是對於剛剛接觸自行車，過去完全不瞭解，只知道怎麼騎的人
沒有騎過低階的車，怎麼會知道高階的差異
沒有體驗過不同的騎乘方式，怎麼會知道什麼是最好的，最舒服的
不只這裡，很多地方都會看到這樣的言論
騎車兩三年，最後買的車還不到這些年所花費的一半
那剩下的一半去哪了？
這一半換來的是很多錢也買不到的心得，買不到的體會
入門車一定要七八千甚至上萬？
我覺得入門這個東西沒有金錢的限制，但也不要把大賣場、低階車撇在門外
那些都是腳踏車
6速非SIS定位換上SIS定位之後的感動
遠比說XTR多好多好的嘴砲來著實際
XTR好嗎？對我來說那只是一種虛榮心
我從非SIS的6速換成microdrive的定位六速轉把，還是URT的大賣場前後避震車
從台中太平騎到潭子，簡直就是要命
後來買了510，Deore 9速，好騎到不行，我更好奇為什麼差別這麼多
更想要去瞭解去體會
一直到現在用到XT了，不是沒有碰過XTR，只是那個價錢我實在花不下去，畢竟我不是好野人
XTR一組可以買兩組XT，省下的錢對我來說是很多的
可對有些人來說卻像九牛一毛一般
輪組高階的一定好嗎？不知名到亞獵士到現在的DT 340+XR4.1D
我只能說，高階所花的錢，差異度並沒有價錢的差異那麼高，但是心理上的爽度會提升
anyway，每種人買車有每種人的方式
每個人的經濟基礎跟消費方式都不同
一次到位不是壞事，但是有過經驗再一次到位，我會比較相信，這樣才能找到自己需要的那個點
看過很多例子，買單車當作休閒消遣的在經濟能力上都有一定的程度
尤其是高級車，身邊的朋友也不外乎第一次買車就超過三萬的
但是其中有不少，不知道東西的好，問他騎起來怎樣，他說很順，很好騎
可是我借來繞繞卻發現變速或者煞車之類沒有調整好，或者是輪胎的胎壓不夠，
甚至騎乘的角度彆扭，這些不是靠其他人的嘴巴說說可以發現的
更有些人，買來騎個幾次就放著生灰塵，問他為什麼
他說我以為車好騎，可是大坑我還是騎不上去
一次到位，到底是好還是不好？
我不覺得他不好，可是我不肯定他絕對是好的
騎個10公里喘的跟牛一樣，換台車換個零件騎起來卻是輕鬆無比
我相信這種感動絕對比零件上的虛榮更讓人愛上騎車
最後，每個人都有自己買車的動機、買車的能力、騎車的態度
但是請不要因為自己的車不管車架零件配備體力的等級高一些，就否定其他較低階的車、人
這種人我也看多了，每每看到都是嘆息跟厭惡
「阿！哩機歹掐那A配機款米驚，就差A捏」「你這台車很難騎耶」「哈～你的車怎麼這麼重」...etc.
人遠遠比車重要，不管是體力還是心態
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